宝马x2配置参数 详细评测宝马X2

在国内市场，奔驰、宝马、奥迪作为豪华车品牌的领头羊，看似竞争激烈，其实都有自己独特的亮点和定位。近年来，奔驰不断深挖如何体现豪华，而奥迪则进一步体现了出色的驾驶性能和科技气息。相反，宝马品牌在兼顾运动和舒适后，特征越来越不清晰。曾经提到跑车就能联想到宝马的优势似乎也在逐渐消失，更何况如果选择20多万的紧凑车型。今天，让我们来看看这辆独特的宝马X2（查成交价|参配|优惠政策）在《豪华180》的表现。

本期豪车《豪华180》评测车型：2021款宝马X2 sDrive25i锐边版，厂商指导价：30.38万元。

宝马X2 sDrive25i在该项目中的得分为：8分(满分10分)。

点评：相比竞品有优势，性价比更好。

1.虽然看起来近两年宝马为了迎合国内市场的喜好，弱化了曾经激进的驾驶质感，越来越注重舒适的乘坐体验，但不得不承认，即便如此，也很难不将车标与运动联系在一起。开宝马和骑奔驰是老一辈人对这两个著名的豪华车品牌最透彻的评价，宝马在国内市场的口碑、认可度和知名度依然优秀。

品牌知名度、影响力和奢侈品定位(4分)

2.目前在售的宝马X2共有5款车型，售价区间为2858-32.38万元。今天评测的宝马X2 sDrive25i锋锐版价格为30.38万元。这款车最直接的竞争对手是奥迪Q3 Sportback（查成交价|参配|优惠政策），搭载2.0T发动机的奥迪Q3（查成交价|参配|优惠政策） Sportback售价为30.93万-36.18万元，但宝马X2在动力参数上更有优势。至于奔驰，同价位只能选择1.3T发动机的GLA，所以相比竞争对手，宝马X2的价格最低，性价比更好。

价格范围和竞争产品的比较(4分)

宝马X2 sDrive25i在该项目中的得分为：3分(满分10分)。

点评：更像大型两厢车。

1.宝马X2在造型设计上没有直接竞争，比奔驰GLA（查成交价|参配|优惠政策）更扁平化，和奥迪Q3 Sportback相比也不能算是真正的后滑SUV。宝马X2更像一辆大型掀背车，这是这款车的独特亮点，比掀背车更饱满，比SUV更敏捷，这也是宝马X2在同级别车型中最具创新性和独特性的方面。

总体设计理念创新(3分)

2.宝马X2在科技配置方面的表现比较一般，更不用说领先行业首次推出的全新配置，所以这一项没有得到加分。是否应用第一项技术(0分)

宝马X2 sDrive25i在该项目中的得分为：24分(满分40分)。

点评：内饰缺乏科技感，中控台按键区域过于平庸。

宝马X2设计的总体得分是：13分。

1.宝马X2是一款紧凑型SUV，具有运动风格和精致时尚。它在造型方面拥有宝马家族的经典设计元素，同时紧绷的身姿让它看起来足够年轻动感。与常规造型的紧凑型SUV相比，宝马X2更像是一款大型掀背车，摆脱了臃肿老气的姿态后，自然能轻易获得年轻人的青睐。

可以看出，为了提升宝马X2外观的精致度，宝马的设计师们花了不少心思。车头前包围的造型采用了锐利的折面设计，两侧锐利的出风口进一步提升了运动的视觉效果，而且两侧的出风口真的是镂空设计，不仅足够好看，还真的能起到散热的作用。

另一个吸引眼球的设计在于大灯。宝马X2配备了全LED大灯。极具辨识度的日间行车灯，独特的质感，在日间强光下也能起到极佳的装饰作用。

宝马X2车身侧面设计比较扁平，贯穿门把手的贯穿式腰线设计增加了一些力量感。同时，前后轮眉和前后门下部也采用了与车身不同的颜色设计。一系列的设计让这辆宝马X2的侧面造型看起来富有层次感。此外，宝马X2的B柱位置有着该车标志性的设计，宝马蓝天白云的Logo既彰显了身份，又有效增加了高级质感。

宝马X2 sDrive25i有三种独特的车身涂料，包括这种神秘的灰色配色，以及其他矿物白和量子蓝。此外，为了个性化这款动感十足的汽车，引擎盖和车身侧面也采用了独创的花卉装饰设计，19英寸的轮毂也采用了高对比度的亮色装饰。

相比前脸和侧面造型，宝马X2的尾部造型更粗，尾灯尺寸更大，向两侧延伸，有提升尾部宽度视野的效果。值得一提的是，为了迎合运动风格，车顶边缘还设计了小尾翼，后围也采用了两侧排气设计，一定会吸引追求运动的年轻消费者。

整体外观设计(4分)

2.宝马X2还提供不同风格的外观细节设计。在售出的车型中，越野套装版的轮眉和侧裙采用了与车身不同的颜色设计，而运动套装车型则采用了相同的颜色设计。此外，黑曜石版的细节进行了熏黑处理，而沿边版则在越野套装的基础上加入了拉花装饰。简而言之，它在外观上对不同风格的选择性非常丰富。

是否提供豪华套件运动套件选择(3分)

3.宝马X2的所有车型都提供了六种油漆颜色，其中日落橙和神秘灰最具特色，其金属漆质感也非常出色。为了进一步考虑该车的做工水平，我们还测量了引擎盖和后备箱盖的间隙，结果令人满意。本次试驾前引擎盖两侧缝隙一致，后备箱两侧缝隙相差不到0.5mm，值得肯定。

车漆、钣金工艺、车身缝隙性能(4分)

4.考虑一辆车是否真的足够豪华，要看作品在第一眼之外的表现。毕竟这些看不见的岗位往往是偷工减料的“捷径”。在这方面，宝马X2没有亮眼的表现。前轮拱没有配备隔音棉，后轮拱有配备，但是厚度和质感一般，整体表现不值得加分。

车身第一眼以外使用的材料(2分)

宝马X2内饰设计综合得分为11分。

1.宝马车型内饰的豪华程度经常被人津津乐道。与奔驰相比，它缺乏高级科技的华丽感，而与奥迪相比，这辆宝马X2的内饰并没有带来任何惊喜。依然是宝马的经典设计，但这辆宝马X2的内饰也有很多吸引年轻人的设计，比如一体式运动座椅、带有M标志的方向盘、“大鸡腿”电子换挡杆。

整体室内设计(3分)

2.虽然内饰整体设计表现一般，但内饰用料不错。大面积的软性材质和皮质包裹，提供了相对高级的视觉效果和触感。另外棕色的皮革上点缀着橘色的缝线，精致度还不错。不过话又说回来，这样的表现只能说达到了豪华品牌车型的标准，但离出色的豪华感还是有一段距离的。

室内细节设计和材料(3分)

3.就内饰做工而言，这辆宝马X2挑不出明显的缺点。无论是各种材质之间的衔接，还是真皮材质的包裹，都属于豪华品牌车型的正常水平。但在评测过程中，我们也发现前门扶手在开关门时偶尔会发出轻微的异响，对高级使用感还是有一定影响的。

内饰整体做工(3分)

4.宝马X2内饰的科技感主要取决于中控台上的液晶屏，仅此而已。屏幕尺寸10.25英寸，界面设计和显示效果足够优秀，车载系统的功能性和实用性表现也令人满意。不过真的就这些了，尤其是中控台多媒体控制和空调控制区的实体按键设计，毫无高级感和设计感。宝马真的应该做出改变。

内饰科技氛围(2分)

宝马X2 sDrive25i在该项目中的得分为：17分(满分30分)。

点评：一体式运动座椅就像一把双刃剑。

1.宝马X2的方向盘在造型和手感上都有着出色的表现。相对简洁的设计看起来足够时尚，而饱满的握感和符合人体工程学的凹凸造型更能让人爱不释手。不过很遗憾，这样一款运动的车型没有配备方向盘换挡拨片，略显不足。

宝马的“大鸡腿”电子换挡杆是非常经典的设计。时隔多年，依然没有过时的感觉，用起来也很有质感。方向盘虽然没有配换挡拨片，但是必要的时候多拨几下“大鸡腿”也不错。

方向盘设计、配置和换档模式(4分)

2.追求运动的年轻人肯定会喜欢宝马X2前排的一体式运动座椅，但这种设计也是一把双刃剑。帅气运动的同时，舒适度大打折扣。功能方面，提供前排座椅电动调节和主驾驶位置记忆，而测评车型上的前排座椅加热功能可选，售价3000元。后排座椅没有什么突出的亮点，座椅质感也比较硬，但是对于一个小两口的家庭来说对这样一辆车并没有太大的影响。

座椅设计和配置(3分)

3.从实际乘坐体验来说，前排座椅除了硬以外也有它的优势。座椅两侧的包裹支持电动调节，在山路或者更激进的驾驶情况下都能带来出色的支撑和包裹性，很有性能。乘车体验。空间方面，体验者身高180cm。座椅调到最低后，头部还剩四指，没有压迫感。而且前排视野足够明亮通透，没有明显的视觉盲区。

前排座椅乘坐感觉(3分)

4.宝马X2的后座并不出色，座椅质感比较硬，头部空间也比较压抑。腿部空间有三指左右的余量，中间位置由于地板投影较高，后横向空间较窄，不适合长时间乘坐。不过这款车的后排座椅支持角度调节，但对舒适性的提升并不明显。

后座乘坐体验(2分)

5.豪华方面，这款宝马X2配备了全景天窗、电动行李箱、无钥匙启动、座椅记忆、6色氛围灯、感应雨刷等。而且它的性能也并不出色，而座椅加热、无钥匙进入等功能则需要额外的选项。

车内豪华氛围(2分)

6.此次评测的宝马X2 sDrive25i edge版配备了一套harman/kardon哈曼卡顿音响，扬声器数量为7个。虽然扬声器数量不多，但是对于这种车内空间不大的小型车来说已经足够了。

音频品牌和扬声器数量(3分)

宝马X2 sDrive25i在该项目中的得分为：11分(满分30分)。

点评：定速巡航可选！

1.在这辆宝马X2之前，我们已经很久没有用物理指针式仪表来评估新车了。虽然它的质感不错，但是习惯了全液晶仪表之后真的过时了。更重要的是，这款宝马X2是针对年轻消费者的。“司机”真的无所求吗？

仪表板的形式和功能(1分)

2.宝马X2所有车型都没有配备HUD抬头显示功能，AR导航和3D显示功能自然不会出现，所以这一项没有加分。HUD抬头显示、AR导航、3D显示功能等。(0分)

3.宝马X2搭载的10.25英寸中控液晶屏在显示和功能性上都表现出色，显示效果细腻，操作流畅。此外，该车支持CarPlay和CarLife手机互联，支持无线连接。同时还具备一键切换汽车和手机界面的功能，实用性极佳。

车内多媒体屏幕和功能(4分)

4.虽然宝马X2支持车联网功能，但没有OTA远程升级配置。车联网可以实现一些小程序的下载和使用，整体表现一般，没有特别的亮点。

是否支持车联网和OTA升级(1分)

5.在语音控制方面，宝马X2也有很大的提升空间。目前汽车只能通过语音控制多媒体和电话，不太实用，汽车系统对语音的识别有待加强。

声音控制和丰富性(3分)

6.宝马X2不支持通过钥匙或手机应用程序的远程启动功能，所以这一项没有奖金。智能钥匙和手机应用程序(0)

7.令人惊讶的是，这辆宝马X2甚至没有全系标配恒速巡航，但它需要额外的2500元作为可选设备。至于更高级的自适应巡航，甚至不提供选装配置，主动刹车等安全配置也没有配备。这样的表现对于一款30万元价位的豪华品牌车型来说并不令人满意。

智能自动驾驶和主动安全配置(0分)

8.被动安全方面，该车配备了主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘，性能中规中矩。

被动安全配置(2分)

宝马X2 sDrive25i在该项目中的得分为：2分(满分10分)。

点评：四选一如果能成为标配，也是合理的。

1.宝马X2不为劳斯莱斯、宾利、保时捷等品牌提供个性化定制服务。但是车辆外观和内饰不同风格和颜色的选择还是比较丰富的。个性化定制服务(1分)

2.宝马X2的可选配置包括：定速巡航(2500元)、前排无钥匙进入(3500元)、前排座椅加热(3000元)、自适应大灯(6000元)。可选配置并不丰富，尤其是在这款宝马X2基本配置不高的前提下。丰富的可选配置(1分)

宝马X2 sDrive25i在该项目中的得分为：19分(满分30分)。

点评：出色的动力性能和驾驶品质是这款车最大的亮点。

1.目前在售的宝马X2s全系标配2.0T发动机，相比竞争对手的1.3T和1.4T发动机优势明显。即使奥迪Q3 Sportback也有2.0T的车型可以选择，但是动力参数相近的车型价格比宝马X2高几万，参数还是不如宝马X2，所以宝马X2的表现还是值得肯定的。

宝马X2搭载的代号为B48A20C的2.0T发动机，最大功率192马力，峰值扭矩280牛米。传动系统为7速湿式双离合变速箱。顶配车型搭载四驱系统，其他车型为前轮驱动车型。

动力系统和变速箱形式(4分)

2.底盘方面，宝马X2前后采用独立悬架，前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆式独立悬架。转向为电动助力，前后制动为通风盘式，轮胎规格为225/45 R19。

底盘和轮胎配置的性能(3分)

3.目前在售的5款宝马X2车型中，有4款采用前驱的驱动形式，而顶配车型则配备了四驱，形式为适时四驱，具有陡坡缓降功能。驱动系统(3分)

4.如果是为了充沛的动力和运动的驾驶风格，那么选择这辆宝马X2不会让人失望。192马力的2.0T发动机可以轻松驱动这款紧凑型SUV，即使在舒适模式下，车辆仍然可以提供轻盈快速的动力响应。油门踏板的反馈足够线性，质感高级，不会因为强劲的动力带来轻薄廉价的感觉。

7速湿式双离合变速箱的表现也很不错，即使在低速或高速时关闭油门也没有明显的顿挫感，而在需要加速超车时，变速箱也能快速降档，可以感觉到宝马在发动机和变速箱的调校上还是有很深的基础的。

宝马X2提供三种驾驶模式：运动、舒适和节能。在运动模式下，变速箱会延迟升档，尽可能保持高转速。此时车辆的动力响应更加灵敏，每一次踩下踏板都能感受到力量的涌出，让它有十足的推背感。在ECO模式下，车辆无法关闭自动启停功能。另外还有滑行模式，油门踏板的反应也会变慢，可以有效提高燃油经济性。

尽管宝马X2是一款紧凑型SUV，但转向感仍然保持了宝马精确灵敏的特点，宝马X2的底盘也没有牺牲舒适性。出色的支撑可以确保车辆即使在激烈的驾驶中也很少侧倾和抖动。当然，驾驶质感优秀的同时也会牺牲舒适性，在不平的路况下也能感觉到底盘比较硬朗。

动力性能和驾驶体验(3分)

5.宝马X2在NVH静音方面表现一般，行驶中轮胎噪音明显，发动机的噪音控制出色。毕竟动力充沛，不存在小排量发动机在急加速的情况下呼啸而过的情况。通过测试，怠速时为43.7分贝，40km/h时为61.7分贝，60km/h时为63.2分贝，80km/h时为66.8分贝，120 km/h时为68.1分贝.

NVH安静性能(3分)

6.在评估这辆宝马X2的几天时间里，试驾包括拥堵的城市道路和通畅的环路。最后这款车的实际表观油耗在8.9L/100km左右，对于这样一款2.0T发动机，动力充沛的紧凑型SUV来说还是比较满意的。

能耗性能(3分)

宝马X2 sDrive25i在该项目中的得分为：0(满分10分)。

点评：新能源技术和环保还有很大的提升空间。

1.整个宝马X2没有配备混合动力系统。如果未来改款或换代车型可能会加入轻混动系统，那么更好的驾驶体验和能耗表现肯定会进一步提升该车的吸引力。新能源技术(0)

2.宝马X2的内饰仍然被大量的皮革材料包裹，而且不是可回收的环保材料，所以这一项没有加分。环保和可再生材料的应用(0分)

最后，我们来看看这辆宝马X2 sDrive25i在“豪华180”豪华评分系统中的总分：

豪华车赛事“豪华180”豪华指数评分系统简介；

“豪华180”豪华指数评价体系是国内首个专注于汽车豪华质感水平的评价体系。目的是用统一的标准衡量市场主流车型，客观有效的评价一款车的豪华质感，让消费者更快速直观的了解该车豪华质感的真实水平。

“豪华180”的豪华指数评价体系从八大项考察车辆的豪华质感，分别是：品牌与价格、创新与科技、设计与科技、智能与安全、个性与定制、性能与操控、舒适与大气、环保与可持续。每个大项又细分为几个小项，以实现完整和全面的覆盖。评价体系的每个细分都有相应的分值，总分180分。

考虑到主观经验在奢侈品质感评价中的不可或缺性，评价体系为了使结论的维度更加完整和人性化，还特别设置了主观评价项目。

“奢侈品180”奢侈品指数评分系统满分为180。根据最终得分分为：不够豪华(90分以下)、入门豪华(90-109分)、足够豪华(110-129分)、非常豪华(130-159分)、顶级豪华(160-180分)。

总结：最终宝马X2 sDrive25i在豪华车“豪华180”豪华评级体系中的总分是84分，并不是豪华标准。

虽然宝马X2在《豪华180》的评价中只得了84分，这并不是一个豪华的标志，但不得不说宝马X2是一款非常有特色的小众车型。它在外观设计、内饰用料、动力系统等方面的表现都很出色，甚至领先于同级竞争对手的表现，但在科技配置和智能化方面的表现太过落后，这也是该车最终得分较低的主要原因。

即便如此，如果只是两个家庭的年轻家用车，不考虑空间，科技气息不高，强调个性、时尚和出色的驾驶体验，那么宝马X2还是不错的选择。同时，通过对这款宝马X2的评价，我们可以感受到宝马在动力系统和操作调校方面还是有着深厚的功底，这一点毋庸置疑。

《豪华车》首席执行官兼主编——王琨评论：

一直以来，人们都说宝马不擅长营造豪华氛围，这一问题在这辆X2上更加突出。尤其是配置和科技感方面。你可以理解宝马更注重操控感，但从另一方面来说，缺乏豪华感让X2更有吸引力。只拿到84分很可惜，但确实反映了实际情况。