汽车减震有异响怎么回事 揭秘减震器异响原因

当汽车行驶时，它总是听到噪音。

不管是减速带还是打方向盘都会响。

这个时候，你会奇怪这些声音是从哪里来的。

也开始担心是否存在安全隐患。

赶紧送去修理，

这才发现是“联合衰老”

“骨头”会发出不正常的声音。

那就是我们所说的减震器异响。

减震器异响是什么原因造成的？

如何解决这个问题？

别急，且看凤凰汽配给你讲解。

当减振器出现不同故障现象时，

它的异响也不一样，

通过区分这些声音，

也方便我们找到原因。

一个

过减速带发出“吱吱~”的响声。

这是减震器异响中常见的声音。

很可能是下臂的橡胶套有裂纹。

或者球毛磨损。

面对这种情况

我们只需要更换损坏的零件。

可以消除异常声音。

2

车辆突然转向，发出“嘎嘎~”的声音。

当这种异常声音出现时，

先检查一下减震顶胶。

经过长期压缩，减震橡胶顶部出现了裂缝。

减震顶胶的橡胶部分磨损严重。

轴承缺油。

找到“病因”，对症下药，

更换阻尼顶胶，

或者在轴承中补充润滑油，

您可以轻松解决异响问题。

三

行驶中发出“咕~咕~咕~”的异响。

出现这种异响症状时要小心。

有可能是减震器漏油了。

当减震漏油情况严重时，除了异常噪音

也可能存在安全隐患。

记住！当减震器严重漏油时，

缓冲性能将大大降低，

不仅会伴有异响，

转弯时，侧倾会更严重。

会威胁行车安全。

此时请尽快更换减震器。

确保人身安全！

当我们了解减震器异响的原因时

可以及时对症下药。

修理并更换它。

需要提醒大家的是

在安装减震器的过程中

千万不要用风炮。

因为风炮控制不了它的扭矩。

容易损坏油封，造成漏油。

凤凰汽车配件提示：

只要更换减震器

你得再做一次四轮定位。

记住！

减震器总成包括许多大小零件。如果某些零件缺失或安装顺序错误，不仅容易引起异响，还会影响行车安全。

想要确保驾驶舒适性和安全性

记得每2万公里检查一次减震器。

每8万公里成对更换减震器。

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