2021款 纯电 风行S50EV 自动版 5座马力强吗 风行S50EV购车手册

　　结合汽车销量数据来看，紧凑型车依旧保持着颇高的市场热度，不少消费者也对该类车型喜爱有加。一方面，其价格相对更加实惠，而同时，其中大部分车型也能满足我们的家用代步需求。至于如何选择，对比不同车型的参数数据就是一个最为简单的做法。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款风行S50EV（询底价|查参配）的实力如何。

　　风行S50EV前脸呈现出炫酷的设计风格，看起来比较动感。

　　这款车车身尺寸4700/1790/1550mm，轴距2700mm。车侧呈现出飘逸的设计风格，流畅的线条设计给人一种协调的美感。

　　这款车前后轮胎规格均为205/55 R17，采用了运动的轮圈设计。

　　风行S50EV内饰看上去非常酷炫，整体的造型设计十分动感。

　　风行S50EV后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。

　　风行S50EV搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率163马力，电动机总扭矩280牛·米，工信部纯电续航里程415kM。

　　又到了最后的总结环节，风行S50EV的大灯配备了LED近光灯、卤素近光灯，造型设计较为个性时尚，有效提升了整车的辨识度。风行S50EV的车侧看起来颇具运动的感觉，无论是整体轮廓还是细节的设计上，都在追求运动感和力量感。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款 纯电 风行S50EV 自动版 5座马力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 改款 PLUS针对参配数据的看法吧：网友@zhuhairay说道：“续航方面也不错！！冲一回电可以跑一次长途，就是充电比较麻烦，毕竟新能源车现在还没有普及，以后肯定不是问题。”

网友@翼能天使说道：“我平时就是开来上下班的。大概就一周用家里的充电桩充一次电，可以跑一个星期，我开了这么久，就只去外面的那种快充充电桩充过一次电，花了60块钱，感觉比外面那个。燃油车的话要省钱很多，因为如果燃油车的话呢，一次加油，最少要话费200块钱”

网友@158883933说道：“配置方面挺多的，不过不是很高，大灯还是卤素的”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）