2021款 28T 领先超级巡航型 凯迪拉克CT6动力强不强 凯迪拉克CT6购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆凯迪拉克CT6（询底价|查参配）。

　　凯迪拉克CT6车头呈现出豪华的设计风格，搭配五边形格栅，看起来十分豪华。

　　凯迪拉克CT6车尾呈现出战斗的设计风格，加上豪华的尾灯，展现出了十足的个性。

　　凯迪拉克CT6内饰呈现出新潮的设计风格，饰以棕色木纹饰板，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　凯迪拉克CT6配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.1L/100km。

　　这款车匹配10挡自动变速箱。

　　该车悬架为前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，凯迪拉克CT6的内饰在设计上非常年轻，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。凯迪拉克CT6的车侧彰显了豪华的气质，设计上有很强高级感，提升了整车在视觉上的质感。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2021款 28T 领先超级巡航型 凯迪拉克CT6动力强不强，让我们来看看广大车主对2021款 28T 领先超级巡航型针对动力底盘的看法吧：网友@65842454说道：“转向比较清晰，而且路感反馈也比较好，方向盘的手感也非常的合适，悬挂调的也比较不错。”

网友@sunnydan19说道：“方向盘手感很好，打方向没有虚位，抓握方向盘的时候能以一种放松的状态做到！这个控制的感觉应该是大多数人非常喜欢的感觉，CT6配有舒适、运动，雪地的三种驾驶模式，底盘扎实，悬挂调校好，驾驶起来总体感觉给人很有安全感。”

网友@netxeyesn说道：“这款车搭配的2.0T可变杠的发动机，匹配了10速手自一体变速箱，配合电子助力制动刹车的加入，能实现更高效的制动。单从配置上来看凯迪拉克的动力就非常的棒，237的马力，百公里提速7秒多，在同级别车型中动力是非常的优越的！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）