皇冠 2010款底盘扎实吗 皇冠购车手册

　　不知道大家会如何定义一辆好车，大气的外观或是精致的内饰，又或者是丰富的配置表现？这些方面的表现确实不能差，但小编觉得动力和操控还是最主要的，首先是“三大件”的表现足够出色，其他方面的出色表现才更加有意义。如果你正打算购买一款中大型车，那不妨来看看今天介绍的这辆皇冠（询底价|查参配）。

　　皇冠前脸呈现出豪华的设计风格，看上去十分豪华，不失档次感。

　　皇冠车尾呈现出高贵的设计风格，搭配精致的尾灯，看起来很上档次，令人感叹不已。

　　皇冠内饰显得颇具精美的感觉，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

　　皇冠配备2.5L V6发动机，发动机最大功率193马力，峰值扭矩236牛·米，工信部综合油耗9.5L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前悬架为双叉杆式悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，接下来看下配置，皇冠标配了牵引力控制、定速巡航、前排头部气囊、胎压报警等配置，配置满足日常使用还是足够的。皇冠的内饰采用精致的造型设计，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

皇冠 2010款底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2010款 2.5L Royal针对动力底盘的看法吧：网友@糯米粑粑说道：“操控上这么长的车大而不笨，电动方向助力轻重也很适中，真皮方向盘握感不错。妻子也能很轻松的驾驭，两年来车子也多为她上下班使用从没有发生过碰撞。长长的发动机仓在驾驶位置看去像隐藏起来一样，设计很好。”

网友@我来自宁波说道：“一般的操控都很到位。方向盘指向也很精准。这个车的转弯半径小，所以特别是在停车，挪车的时候，很轻松。看到别的车，拐不过来的地方，都能轻松过来。哈哈心情很好呀。S挡和 PWR 结合，确实可以改变皇冠的操控，好像转换到这个模式，避震和刹车都很紧了，不知道是不是我自己的感觉呀。平时的刹车别人说比较软。我到是觉得还好。你可先踩下去准备，到时候再进一步踩下去，还是很灵敏的。可能是个人的习惯巴。我开欧美车，就感到那些刹车太高了，一踩就有。很容易追尾吧。哈哈”

网友@haiyi526说道：“开起来感觉动力还是很充足的，油门也不用猛踩”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）