2011款 宝马5系(进口) 2.5L外部配置如何 宝马5系(进口)购车手册

　　对于预算比较充足的消费者而言，一辆车除了“三大件”上不能拉胯，在配置表现上也不能差，毕竟花了不少的钱，自然是为了更舒适的用车体验。车企显然也明白这一点，在配置丰富度上也下了不少工夫。作为一款中大型车，宝马5系(进口)（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　宝马5系(进口)前脸呈现出精细的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

　　宝马5系(进口)头灯标配氙气近光灯、卤素远光灯，头灯呈现出高贵的设计风格，视觉上显得非常精致，有高级感。

　　该车前后轮胎规格均为225/55 R17，采用了精致的轮圈设计。

　　宝马5系的后视镜像什么电动调节、加热、记忆、电动折叠也均有配备，日常使用还是挺方便的。

　　宝马5系(进口)车尾看上去十分端庄，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部细节丰富，点亮后很好地凸显了整车的奢华格调。

　　尾灯方面，宝马5系(进口)尾灯看起来颇具精美的感觉，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，配置方面，宝马5系配备了前排侧气囊、定速巡航、牵引力控制、上坡辅助等配置，配置达到了同级别主流水准。宝马5系的车尾采用了较为大气的造型设计，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2011款 宝马5系(进口) 2.5L外部配置如何，让我们来看看广大车主对2011款 523i 领先型针对外部配置的看法吧：网友@xuhuan66说道：“四十多万性价比的车，根本就不值钱。”

网友@w7445367说道：“性价比谈不上多好，就是喜欢宝马品牌，尤其是5系。”

网友@小兔子说道：“在这个节骨眼上，买 BBA确实很贵，据说前两年宝马是八折（这八折包含了装饰包，但实际上连八折都没有），是 BBA里最贵的。票价是41，一共打了5.6个点。不过他并不后悔，因为他听说，因为芯片的短缺，以及运河堵塞的优惠，他只剩下三点了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）