吉利帝豪怎么样 详细解读吉利帝豪

买个便宜的代步车，真皮耐用不疼，后排空间超级合资。现在吉利帝豪各个品牌下的车型都在不断创新，但是这些新车好像跟我没什么关系，因为这些新车的价格都不便宜。我现在想要的是预算内买得起，价格在10万以下的代步车。摸了也不心疼，用工资和积蓄可以全款买。相信这也是很多家庭在选车时的要求。所以像我们今天要说的吉利帝豪这种高性价比的经典车型，才有存在的意义。

作为一款经典的廉价车，在第四代帝豪完全取代它之前，没有必要对外观进行大刀阔斧的改进。前脸依然保持了最早帝豪的设计，中网由原来的水波纹改为竖横幅中网，可以说是全车唯一明显的变化。

合资品牌10万以下的车型也很多，但我没有去看，因为10万以下的合资车大多是4米左右的小型车。我要带同事上下班的空间真的有点尴尬。帝豪的长宽高分别为4632/1789/1470mm，相比之下空间还是可以宽敞的。

车尾是为了很多愿意扣表的车主着想。完全没有标签，车尾非常简洁利落。双排气装饰也让这款廉价代步车看起来有点性能。

帝豪还有一个特点，就是配置丰富，内饰气势没话说。吉利之前的家族式设计直接套用在帝豪身上，看起来很先进，实际上并不需要很高的成本。用料以硬塑料为主，但可以配备蓝牙、大中控屏和多功能方向盘，同时保留了实体按键空调面板的设计，确实操作方便很多。帝豪的好处体现在配置上。

我真的不在乎这辆便宜的车是真皮座椅还是布艺座椅。反正骑行体验比较一般，坐着还行。帝豪配真皮座椅我会当惊喜。舒适度还不错。我比较喜欢的是帝豪保留了中央扶手箱的设计。

便宜的车后排没有天窗没有出风口问题不大。这种廉价车还是要注重基本功的。对于后排来说，就看空间了。在这一点上，帝豪的表现还算不错，空间也相当于卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）的水平。顺便带同事，肯定不会因为空间而丢面子。

对于帝豪这样的廉价车来说，成熟稳定的动力系统是非常必要的。不要出大问题，不要消耗太多的油，仔细算算每辆车的成本。帝豪的1.5L自然吸气发动机可以满足这个要求。其最大功率为109马力，峰值扭矩为142牛米。匹配的是CVT无级变速箱，便宜又不爱坏。它属于能让你安心的力量。而它的工信部综合油耗只有6.1L/100km。

不贵又能轻松全款提车的便宜车，要求不高，就是耐用。其实这也是对厂商造车技术的考验。在这一点上，吉利作为老品牌的品质还是不错的，吉利帝豪可以在真皮和低价的基础上提供更舒适的配置。买回家肯定有利可图。