越野车销量排行榜 2021中国硬派越野车销量排行榜

所谓硬派越野车，都是指带大梁的非承载式车身，能完成很多高难度越野路况的SUV。2021年之前，中国的硬派越野车市场一直被日系一汽丰田的普拉多（查成交价|参配|优惠政策）、进口普拉多、进口丰田陆巡、日产途乐（查成交价|参配|优惠政策）、三菱帕杰罗、雷克萨斯LX（查成交价|参配|优惠政策）570占据，美国和德国的硬派越野车并没有什么高销量。

两年前，国内任何一款硬派越野车的排名都不好看。现在2021年国内销量前八的硬派越野车中，有四款被自主豪华垄断，尤其是销量冠军和亚军都是中国民族汽车品牌，日系硬派越野车风光（查成交价|参配|优惠政策）已经没有了。

第一名：年销量8.45万辆的坦克300（查成交价|参配|优惠政策）获得中国最畅销硬派SUV称号。

名不虚传，随着后续产能和芯片供应的提升，2020年底Tank 300上市，杀出一个全新的市场。2021年最后三个月，坦克300月销量过万。这款车彻底拯救了长城汽车整个高端车。长城本身的高端子品牌WEY的旗舰VV7销量大幅下滑。哈弗H这种传统老车9月份销量不到1200辆，翻不起什么市场风浪。很多WEY车型销量越来越低，赶不上领克年销量的一半。坦克300的爆炸，赛博坦克300加价10多万的炒作，都让这款三锁+低速四驱+坦克的坦克在300左右转弯。

第二款：北京BJ40（查成交价|参配|优惠政策），年销量2.24万辆。

作为比坦克300早上市7年的有军工背景的北汽子品牌，自主品牌20万元的市场完全被坦克300打开了。

这款车2021年总销量为2.24万辆，也得益于2020年6月一汽丰田普拉多退出中国市场。按照北京BJ40平均每月1800多台的销量来看，也是坦克300染红的国产硬派SUV的市场红利。

第三款，日产途达（查成交价|参配|优惠政策），2021年总销量1.51万辆。

作为一款非常少见的有横梁的合资品牌硬派越野车，途达是一款可以玩硬派越野的非承载式SUV，但是起步价不到17万，最贵的也才24万，赋予了这款车出众的性价比，途达还是有一定家用舒适性的。2.5L自然吸气发动机搭配7AT自动变速箱，赋予了途达超强的可靠性和越野实力。

日产途达去年总销量突破1.51万辆，成为中国市场销量第三的硬派越野车。比它更早上市的江铃福特撼路者（查成交价|参配|优惠政策），销量仍然只是日产途达的零头。

第四段：哈弗H9（查成交价|参配|优惠政策）在华年销量14700辆。

作为国内唯一能与普拉多一战的自主品牌国产硬派越野车，这就是哈弗H9。不过这款车价值略显不足，山寨日系普拉多设计太明显。多次有停产传闻，去年14700台的总销量还是很难拿到。

第五款：路虎卫士（查成交价|参配|优惠政策），9427辆。

作为路虎品牌的一款全新车型，涨价幅度在8万元左右。

第六款：Jeep牧马人，全进口，国内年总销量8735辆，每位牧马人加价10万左右。

第七款：奔驰G，国内年销量3796辆。

这款车的发动机从2.0T到4.0T不等，但是价格极其昂贵。平均落地价超过300万元。便宜的时候没人愿意买。平均每辆奔驰G还是加价一百万抢购。

第八款：北京BJ80，年销量3556辆。

北汽量产旗舰之一的北京BJ80，被奔驰G高度模仿，能做到这样的年销量实属不易。