16款道奇酷威怎么样 试驾2016款道奇酷威旅行版

试驾期间，广州交通广播FM 106.1的钟打电话给我，说有一位听众想买一辆30万元价位的7座SUV，但这位听众对日系车型不感兴趣，正在为此头疼。他问我有什么好的建议。哈，真巧，我脱口而出，为什么不考虑这款纯正美式风格的道奇酷威（查成交价|参配|优惠政策）？它会给你一个大惊喜。

是的，这个模型在猫哥给了我一个很大的惊喜。道奇在国内做了一段时间的汽车品牌，但是一直处于那种默默耕耘的状态，至少我是这么认为的。肯定有很多人知道，但是要说清楚道奇到底在国内投放了多少车型，真的是一道测试题。借着这次试驾的机会，我认真感受了一下这款美式7座SUV。

首先，这是一款定位为中型SUV的车型，与美国满大街的大型SUV相比还是有不少差距的，但与国内大部分SUV相比，道奇酷威还是大了一圈。4910mm的车身长度并不是盖的，整个车身并没有太多惊艳的设计元素，但恰恰是这种粗线条造成了很大的不同，毫无保留的诉说着这是一辆纯粹的美式风格的车。

2016款酷威的外部造型没有根本性的变化，官方对外观配色的改变是新款的最大亮点。熏黑的大灯和进气格栅让酷威的前脸看起来更有活力，符合美系车型的凶猛感。对了，还有我很喜欢的17寸五辐雪花轮毂。轻微的黑化效果也很好，但如果轮毂尺寸大一点，再加上夸张的镀铬效果，我觉得会更符合美式霸气SUV的气质。喜欢的准车主可以朝这个方向适度改装，回头率绝对不可思议。

虽然道奇在中国的整体销量并不是很巨大，但并不妨碍道奇给人非常真实的购买体验。试驾的前一天，我参观了道奇在广州番禺的4S店，当然是以暗访的形式。销售GG在不断的介绍这款车的所有特点，特别强调行李架横杆也是标准配置，这点有些出乎我的意料。这样的横杆销售价格不算太贵，但是我敢说国内卖的SUV车型标配行李架横杆的并不多，对我来说是个小惊喜。

走进车内，还是那种给你大开大合的感觉。车内非常温馨的氛围不是美系车型的风格。大面积的面板，巨大的按键，8.4寸的显示屏幕，都给你一种粗犷的感觉，但是仔细研究你发现，在粗犷的内饰风格下，细致的做工也出现在这款酷威上，颠覆了人们对猫哥的固有印象，但是相比大多数豪华车，酷威还有很大的提升空间。

对了，这款车最大的惊喜就是对空间的利用。钟还特意问我喜欢酷威什么。

对了，还有第二排地板。盖子打开后，两个容积相当大的储物格同样惊喜地出现在猫哥面前。这样的设计有点像小孩子喜欢有自己的私人世界。一个绝密的私人玩具收藏，道奇酷威，让这种童年的感觉重现。而这样的空间布局就是“剧院式阶梯座位布局”带来的。

这里要重点介绍：256种座椅变化和剧院式阶梯式座椅布局。除了驾驶座，其他六个座椅都可以完全放倒，可以最大化车内装载空间。其实这也是酷威宣传的一大亮点：只需要简单的几步，就可以把车变成“床”。当然，如果你真的想把酷威变成一张“床”，你需要两个枕头和一床被子。猫哥试了试，虽然有点窄，但更暖和。如果能增加全景天窗，道奇酷威肯定又多了一个让我强烈推荐的理由。

除了变身“床”的功能，道奇酷威的设计师显然是研究了日本关于汽车空间利用的知识。酷威的空间利用率有几个地方让我觉得很惊艳。不要简单的认为副驾驶座椅就是普通座椅。只要轻轻拉起座垫，一个隐藏的储物格就会突然出现在你的眼前。以前出门运动或者不方便携带随身物品的时候，你的选择是放在后备箱里，或者在车里找个东西盖住你的贵重物品，但是酷威的这个设计可以瞬间解决你的尴尬问题。

说了最让我惊讶的部分，接下来我要介绍酷威的动态表现。2016款道奇酷威的动力系统没有变化。国内在售的有2.0T柴油发动机，2.4L自然吸气发动机，3.6L自然吸气发动机。这三款发动机都配备了6速手自一体变速箱。

在动力总成的选择上，2.4L自然吸气发动机将是最受欢迎的车型，也是本次试驾的重点车型。厂家也明白这一点，一共安排了10台酷威供媒体试驾，其中8台是2.4L汽油车型。

在进入高速公路之前的城市道路上，人们感到非常平静。即使过了减速带，悬挂也有非常好的减震效果，这得益于美系车型的调校风格。每当经过坑坑洼洼的路面时，酷威都能像熨斗一样把路面熨平，乘坐非常舒适。看了厚厚的后悬挂，我明白为什么酷威在舒适性上有不错的表现了。

在高速公路上，道奇酷威的表现更加舒适，百公里加速时间超过11秒，很好的说明了这一点。车速80km/h时，深踩油门，酷威的再加速能力一般，速度缓慢提升，变速箱的反应比较懒散，不会给你很激进的动力感觉，速度在有条不紊的攀升，没有突然速度爆发的冲刺感。如果你习惯了涡轮增压车型的随叫随到的速度感，酷威不会给你留下很深的印象。

改变驾驶模式，切换到手动模式。酷威的表现稍微好一点。转速比普通模式提高了500转左右，车身的灵活性也一点点提高。不过要拖酷威1.8吨的车身，这台2.4L发动机在generate中产生的动力还是刚刚好。如果真的要压榨它的动力数据，我相信司机会使劲开，乘客也会很难受。

所以酷威带给我们的是舒适稳定的驾驶体验。后排独特的顶置出风口提供温度、风量、风向调节，后排隐私玻璃，后排靠背可大角度调节。对了，第二排还有独立的9寸独立液晶屏，让影院式的后排乘客真正享受到影院的视觉享受。