奔驰e55多少钱 奔驰EQS 53海外公布售价

顺应电能发展趋势，梅赛德斯-奔驰在2021年IAA车展上带来了一系列电能展示，包括梅赛德斯-EQ EQE、concept works Concept梅赛德斯-迈巴赫EQS和Concept EQG，以及首款命名为AMG的纯电车：梅赛德斯-AMG EQS 53 4Matic。近日，奔驰通过官网宣布，梅赛德斯-AMG EQS 53 4Matic已投放欧洲市场，售价定为152，546.1欧元，折合人民币约110万元。

在IAA车展之前，梅赛德斯-AMG首先透露了梅赛德斯-AMG GT（查成交价|参配|优惠政策） 63 S E性能，这是基于GT 4门Coup的首款以AMG命名的插电式混合动力作品，随后迅速发布了EQS 53 4Matic。由此，从混合动力汽车、纯电动汽车等性能版本来看，电力战力普遍显现，尤其是53型的EQS车型，更是进一步扩大了EQS家族的版图。

根据原厂公布的信息，售价478万新台币的EQS 53 4Matic配备了容量为107.8千瓦时的锂电池组，前后配有AMG调节的电动机。动力数据分别为484 kW (658匹)和96.9公斤最大扭矩。从静止加速到时速100公里需要3.8秒，最高时速设定为220公里。但如果额外选择Dynamic Plus套装，动力输出可提升至560 kW (761匹马)和1020N.m，静止至100 km/h加速性能缩短至3.4秒，最高时速250 km。

既然是注重性能的作品，在续航里程性能上不如一般的远距电池版(EQS有90 kWh/107.8 kWh两种电池容量)，也是可以理解的设定。EQS的通用版是EQS 450，WLTP续航里程是770公里。EQS 53 4Matic的WLTP续航里程最多586km (529 ~ 586km)，而充电效率不变。DC的最大充电功率为200 kW，从10%充电到80%需要31分钟。

EQS 53 4Matic全系标配四驱系统包括AMG性能、主动后轮轴转向辅助功能、AMG平顺性控制的高级运动型可变阻尼悬挂系统和自适应阻尼系统、大面积曲面数字仪表等。除了上面提到的动力Plus套装，选装部分还包括AMG陶瓷复合高性能制动系统、AMG Track Pace轨迹控制应用、AMG Night Package night kit等内容，满足对性能和动力兼顾的车主需求。

奔驰这次在欧洲推出的梅赛德斯-AMG EQS 53 4Matic，在产品定位上更接近与保时捷Taycan（查成交价|参配|优惠政策）的间接竞争。毕竟市场上的选择性还是不高。从电池容量和功率输出数据来看，EQS 53 4Matic与Taycan Turbo相似。如果选择Dynamic Plus套装，761匹的最大马力与Taycan Turbo S相差不远，扭矩数据也超过了980N.m。