甲醇汽车属于新能源汽车吗 我国目前甲醇汽车发展状况

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2021年12月3日，工信部发布《“十四五”工业绿色发展规划》(以下简称《规划》)，其中有一个细节引起了汽车行业的持续关注。《规划》提到“推进甲醇汽车等替代燃料汽车的普及”要纳入“绿色产品及节能环保设备供应项目”，“二氧化碳偶联制甲醇”要纳入“绿色低碳技术推广应用项目”。

这意味着工信部明确将甲醇汽车作为“绿色产品”，也意味着未来几年，甲醇燃料和甲醇汽车将从试点走向市场甚至规模化，在汽车行业得到更多应用。吉利汽车作为国产轿车的龙头车企，16年来一直在推动绿色甲醇的发展，是中国工信部甲醇汽车五省市试点运营项目中甲醇汽车数量最多的车企，为新能源汽车的发展提供了“新的解决问题思路”。

帮助实现碳中和的目标

绿色甲醇大有可为。

推广新能源汽车，初心是减碳。“减少碳排放的关键是改变能源结构。风能、太阳能和以液态形式储存的绿色甲醇将成为最合理的能源解决方案之一。有了绿色甲醇，汽车内燃机将有机会成为绿色能源动力，实现低碳排放。更重要的是，如果广泛使用以绿色甲醇为原料的能源系统，可以实现不到今天煤炭五分之一的碳排放。”中国创新创业研究院南科大院长、澳大利亚工程院外籍院士虫火谷说。

甲醇是一种含氧的清洁液体燃料，具有储运方便、资源丰富、用途广泛的特点。是非常好的液氢储运载体。“绿色甲醇液体燃料的广泛使用，不仅可以解决石油不足的问题，还可以充分利用其能量密度高、储运安全方便的优势，也是打破石油美元、实现碳中和的重要策略。”虫火谷院士说。

“吉利生产的甲醇内燃机已经成为一种绿色能源。吉利生产的甲醇内燃机车技术已经相当成熟。如今，Xi、贵阳等十几个城市的公交车和营运车辆都使用甲醇作为燃料，而且已经运行了几年，没有出现任何问题。”虫火谷院士说。

资料显示，吉利深耕甲醇燃料汽车16年。是国内最早开始甲醇汽车研发并实现产业化的汽车企业。也是国内首家获得甲醇汽车产品公告的汽车企业，也是中国工信部甲醇汽车试点运营项目中甲醇汽车数量最多的汽车企业。

经过16年的技术攻关，吉利解决了甲醇在内燃机上应用的世界级技术难题，形成了近200项核心技术专利，使吉利成为全球唯一拥有量产甲醇汽车技术的企业。搭载雷沈青Hi X混合动力系统的甲醇混合动力车型也将于明年上市。

事实上，吉利在推动绿色甲醇发展方面做了很多努力。除了在产业布局上加大甲醇的投入，全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福在两会期间就甲醇汽车提出了许多提案和建议，为我国甲醇的发展献计献策。

2009年两会上，身兼政协委员的李书福提交了一份题为《关于尽快出台甲醇汽车国家标准的建议》的提案，呼吁尽快完成甲醇汽车国家标准的制定工作。2017年和2019年，李书福两次为甲醇燃料和甲醇汽车代言。

丰富的市场实践

绿色甲醇在中国(一)

据悉，中国是世界上最大的甲醇生产国和使用国，甲醇资源丰富，生产技术成熟，成本低廉，具备规模化生产和供应能力。全球首个1000吨太阳能燃料合成示范项目在兰州成功示范。山西赛鼎设计研究院正在建设垃圾和秸秆气化生产生物质甲醇的装置。据估计，生产成本与煤生产甲醇相当。以我国每年约7.5亿吨的生物质能，可生产3亿吨以上的绿色甲醇。吉利2015年投资的冰岛碳循环国际公司，利用地热发电制氢，捕捉二氧化碳合成可再生甲醇，年产量4000吨。

作为全球甲醇汽车运营周期长、覆盖区域广、车辆规模大的地区，贵州省建立了完善的甲醇汽车生产、销售和服务体系以及甲醇燃料输送和供应保障体系，通过市场化推广甲醇汽车1.64万辆，总里程超过65亿公里。据统计，贵阳市甲醇出租车每年可替代汽油约15万吨。

成熟的技术和良好的基础设施为甲醇汽车的发展提供了良好的市场环境。截至目前，吉利已经开发了近20款甲醇燃料汽车，包括乘用车和商用车。在工信部甲醇汽车试点项目中，甲醇汽车占试点总数的近90%。吉利甲醇乘用车大规模运行2.7万辆，总里程80亿公里，最大里程120万公里。

对于中国来说，甲醇燃料在交通运输中的应用不仅可以减少碳排放，还可以保障国家能源安全。资料显示，我国能源结构缺油、缺气、富煤。我们的石油对外依存度达到70%左右，天然气也超过50%。这也意味着，一旦出现不稳定因素，中国经济在能源问题上会有短板。

根据中国液体能源需求预测，如果甲醇燃料应用规模达到3.5亿吨以上，中国原油对外依存度可降至30%以下，这对保障中国能源安全具有重要的现实意义。

出国

展示碳中和中国的智慧和力量。

碳中和不仅是中国要实现的目标，也是世界各国的共同目标。为了实现碳中和的目标，欧洲、北美和澳大利亚的一些新项目采用了甲醇，以满足当地市场低碳社会的发展要求。

然而，据全球甲醇工业协会首席运营官格雷戈里多兰(Gregory Dolan)称，“甲醇作为燃料的使用可能起源于上世纪（查成交价|参配|优惠政策）八九十年代的美国和欧洲，但西方世界现在是一个学生，而中国已经成为这一领域名副其实的老师。”

吉利作为最早深耕甲醇燃料的汽车企业，也是甲醇汽车发展中非常具有代表性的企业。从绿色低碳出发，提早“走出去”，推动欧洲先进绿色甲醇的发展。2015年，吉利宣布向冰岛碳循环国际公司投资4550万美元，成为首家在北欧国家冰岛开展甲醇汽车测试运营的汽车公司。

吉利投资的冰岛甲醇公司拥有的ETL技术通过收集二氧化碳合成清洁的甲醇燃料，用于甲醇合成的氢气由地热发电产生的电力和电解水制成。这样生产甲醇的技术比化石能源生产甲醇的技术更环保。

吉利在此次投资中还向这家公司捐赠了6辆甲醇汽车，并在冰岛启动了甲醇汽车测试和运营项目，希望在冰岛乃至欧洲其他地区推广使用甲醇燃料汽车。2021年，吉利投资的冰岛甲醇公司在中国、冰岛和世界其他地区推广使用100%甲醇汽车。

可以说，中国已经率先探索绿色能源发展，推动绿色低碳发展。以吉利为代表的中国企业也在积极推动甲醇燃料和甲醇汽车的发展，走出国门为碳中和做出贡献