别克君越油耗高吗 别克君越值不值得购买
我去了4S店试驾。我觉得这款雅阁相当令人满意。动力比2.0升凯美瑞好,但是内饰很一般,塑料感很强,中控屏幕也不是触感。价格方面,全款买260入门精英版还是可以接受的,所以预选了雅阁,但是还是有点舍不得去4S店,就去隔壁几家店看了看。
日产天籁(查成交价|参配|优惠政策),第一个看到的,比雅阁便宜,但是内饰真的很掉价。除了座椅舒服,天籁也没什么好吹嘘的。后来,我去别克4S店看了君威(查成交价|参配|优惠政策)和君越(查成交价|参配|优惠政策)。结果我瞬间就被君越的价格吸引了。原价21.98万,优惠16.98万。君越现在和雅阁一样了!
然后找了销售咨询,销售说这是1.5T豪华版的价格。5万元的优惠是指贷款加置换的总优惠,但如果买全车的话优惠是4万元。如果你决定买这辆车,价格可以再谈。坐下来详细讨论后,销售说全款最多4.5万,几乎没有强制消费。
最终,经过两个小时的讨价还价,1.5T豪华版全款买车,最终优惠锁定在47万800元,裸车价17.2万元。店内上牌、保险、购置税价格不算太陡,所有费用到店,落地总价19.5万元。保险1000万,赠品主要包括三次小保养,贴膜,脚垫。
之所以最终选择1.5T别克君越,主要是因为1.5T君越终于不再使用干式双离合变速箱,而使用了现款别克君越的动力总成,1.5T 9AT,更舒适,比双离合版可靠很多,价格也和1.5T精英雅阁的落地价差不多,感觉还是挺划算的。
静态体验,感觉别克君越很豪华,甚至比迈腾和凯美瑞还高档。中控布局很高档,细节和做工都控制的很好。虽然没有老款君越的酒红色内饰优雅,但在目前20万级别的车中绝对令人刮目相看。5米多的队长也保证了内部空间,但是空间利用率真的一般。感觉君越的实际空间表现不如雅阁,甚至不如迈腾。不过胜在软座,所以有得有失。
1.5T的动力没有2.0T试驾的强劲,但是底盘质感和高配车型是一个级别的,低配车型的前窗也采用了隔音玻璃,相当安静,在这方面完全完胜本田雅阁。在穿越颠簸的路面时,君越的底盘完美处理小震动,不会出现晃动的情况。
目前新车已经行驶了750公里左右。对这款车最不满意的地方应该是油耗。动力表现用户尚可,但油耗表现有些令人失望。在五线小城市开车,到目前为止还没有遇到过特别拥堵的那种路况,开车也比较平缓。新车平均百公里油耗9.2升,还是有点高。好在现在汽油价格便宜了,1.5T君越可以加92号汽油,稍微安慰一下。
然后感觉中控屏幕尺寸有点小,在这么大的车身上有点不协调,方向盘后面的液晶仪表盘尺寸更小,这也是低配车型的无奈。中控屏有轻微的电流声,这似乎是网上查询的通病。厂家暂时没有给出解决方案。然后没有主动刹车,没有L2级别的自动驾驶,b
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