2022款宝马x4最新价格 宝马x4全新2022款值得入手吗

2022款宝马X4（查成交价|参配|优惠政策）是一款高级紧凑型跨界SUV，适合真正喜欢运动/豪华跑车的人。X4结合了两者的元素。基于优秀的X3紧凑型跨界车，X4走自己的路，打个比喻。

X3和X4有什么区别？这不仅仅是关于车尾，还取代了通常方形SUV外观的快背设计。虽然不可否认这是最大最明显的区别。

X4标配全轮驱动和一系列其他功能，在入门级X3中需要额外收费。它还搭载了略低的M运动型悬挂。

X4的后排头部空间是37.2英寸，而X3的是38.5英寸。很难说这是一种破坏交易的差异。虽然X3有更多的货物空间，X4的18.5立方英尺-当后排座椅折叠时可以扩展到大约51立方英尺-非常有用。

这首很多SUV购买者心爱的歌——还在X4。但这款典型的德国宝马汽车厂的车型，总体来说更运动。

2022款宝马X4的定价从2022款X4 xDrive30i起，价格为5.18万美元，加上目的地费。X4 M40i起价62400美元。X4 M的价格约为74000美元，竞争对手的价格高出7000美元。

相比之下，奥迪Q5 Sportback可能会再次跌破5万美元大关。奔驰GLC（查成交价|参配|优惠政策）轿跑约5.3万美元。保时捷Macan（查成交价|参配|优惠政策）不仅限于这些。当然Macan和X4不一样，但还是很时尚，对驾驶者有吸引力。

驾驶2022款宝马X4性能控制是2022款X4的另一项标准功能。在更广的世界里叫扭矩矢量，通过弯道时流向后轮的动力可以自动变化。

外轮比内轮快，这使得X4能够以最佳的动态效率和稳定性处理弯道。这是技术性的，但也很有趣。车手可以在弯道出口提前踩下油门，全速前进，进入下一个弯道。

这是一种消遣，驾驶的感觉通过缺少持续的触感变得更加愉悦。如果驾驶者只是想要一个轻松的驾驶，在X4中可以轻松实现。这是一个更值得关注的问题。吸引司机是宝马的一大特色。

M40i以382马力的可观马力提升了刺激，使其能够在4.4秒内冲出赛道，达到60英里/小时。如果完整版的M对某些人来说过于极端，可能是理想的X4。

X4 M有多快？宝马表示，它可以在3.9秒内从静止状态冲刺到60英里/小时。竞赛版减少了0.2秒。他们在赛道上完全是如鱼得水，这是跨界中不可多得的能力。

内部舒适度首先，2022 X4和它的X3 stablemate都受益于重新设计的中控台，变速杆周围有新外观的控制装置。当这些弯曲的峡谷道路招手时，前排运动座椅有很多横向支撑。它们覆盖着人造革，现在为2022年打孔。总的来说，X4的车厢不杂乱，质量很高。

与奔驰GL（查成交价|参配|优惠政策）C级跑车、奥迪Q5 Sportback等直接竞争对手相比，X4的后排乘客空间并不短缺。Q5 Sportback的货物面积更大(25.1立方英尺)，但实用性不是潜在买家的优先考虑因素。

外部造型今年的造型调整带来了更大的格栅，两侧更薄的LED大灯。一个新的黑色垂直带将格栅的两个部分分开，并容纳一个摄像头和各种传感器。

前后保险杠也进行了修改。2022 X4的新尾灯是定制的，与X3的尾灯不同。为了进一步区分，X4有了新的山麓红金属漆。

喜爱的功能双显示器两个12.3英寸的显示屏是2022 X4的标准配置，一个用于驾驶员，另一个用于信息娱乐系统。他们没有结合起来，使一个更大的单位，像梅赛德斯-奔驰设置，但他们仍然大大提高了X4的技术商数。

发动机宝马发动机很特别。它们对油门输入的反应方式，它们如何以如此线性的方式传递动力，以及它们发出的声音。从X4 xDrive30i中强大的4缸装置，到X4 M比赛中503马力的直列6缸装置，这是齿轮爱好者的仙境。

标准功能这款豪华跨界车拥有丰富的标准配置。2022款X4 xDrive30i配备19英寸合金轮毂、自适应LED大灯、M Sport悬挂、扭矩矢量、可变比运动转向、全景天窗、10向电动可调前排座椅、真皮包裹运动方向盘、三区自动气候控制、模拟真皮内饰、40/20/40分离/折叠/倾斜后排座椅和电动尾门。

信息娱乐系统包括双12.3英寸数字显示屏、导航、Wi-Fi、卫星广播和苹果CarPlay/Android Auto智能手机集成。主动驾驶辅助系统(参见下面的“安全技术”部分)和碰撞后制动以及驾驶员疲劳/注意力监控增强了安全性。

2022 X4 M40i配备了自适应M悬架和更强大的M运动刹车。

X4 M是一款极其专用的驾驶机器，配备了专门调校的变速器以提高换档速度，主动M差速器以实现最佳牵引力，空气动力学配件和20英寸合金车轮。

工厂选项2022 X4的加热方向盘、加热/通风前排座椅和加热后排座椅是更温暖的选项。一些很酷的附加功能包括信息娱乐系统的手势控制，平视显示器，无线电话充电，哈曼卡顿环绕声系统，后窗帘，远程启动，加上自动泊车功能和更先进的驾驶辅助设备(见下面的安全部分)。

X4 M标配真皮内饰和哈曼卡顿系统。动力更强的X4 M竞赛版增加了主动M排气系统和21英寸合金轮毂。

2022 X4的发动机和变速器的每个变体都有全轮驱动和8速自动变速器。基本发动机是涡轮增压2.0升四缸装置，产生248马力。

M40i拥有涡轮增压3.0升直列六缸发动机。今年，我们看到了48V轻度混合动力(MHEV)系统的加入。它为加速提供额外的动力，并使发动机在轻载下进入滑行模式。

这种安排使所有过去因不同制造商的发动机中节油停止/启动功能的大量重新启动而被激怒的司机更加顺畅。输出功率382马力。

X4 M也有一个涡轮增压的3.0升直列6缸，但MHEV没有任何增加。在传统的X4 M中，它产生473马力。在X4 M的比赛中，这个功率增加到了503马力。

这些X4 M车型今年获得了更大的扭矩。两人之前都是442磅英尺。普通版本上升到457磅英尺，竞争对手现在生产479磅英尺。

每辆2022 X4都需要高品质汽油。

2.0升涡轮增压直列4缸发动机(xDrive30i)248马力(5200-6500转/分)，1450-4800转/分扭矩258磅-英尺。EPA城市/公路燃油经济性：23/29 mpg。

3.0升涡轮增压直列6和48伏MHEV系统(M40i)382马力(5800-6500转/分)和369磅-英尺扭矩在1800-5000转/分EPA城市/公路燃油经济性：21/26 mpg。

3.0升涡轮增压直列6缸发动机(X4米)6250转473马力2750-5450转扭矩457磅-英尺EPA城市/公路燃油经济性：14/19英里/小时。

3.0升涡轮增压直列6缸(X4 M竞争车型)6250转/分503马力2750-5500转/分扭矩479磅-英尺EPA城市/公路燃油经济性：15/20 mpg。