奔驰b级怎么样值得买吗 买奔驰b级都是什么心态
奔驰官方将B级定义为运动型旅行车。但是第一代B级(V245)看起来就是一个大慢头,无论如何不能用“运动”二字来想象。如今新推出的第三代车型(W247),奔驰的设计不再像以前那样精致,而是大胆地走向更激进的设计。最显眼的AMG款是闪钻格,带来强烈的科技感和奢华感;横跨中网的镀铬装饰和奔驰L0g非常抢眼。这种突出的“鲨鱼鼻”设计至少可以赢得很多消费者的心。
发动机舱盖上方还有几个凸起的轮廓,像朋友的肉线一样紧绷,力量感很强。三角形LED大灯是奔驰感性纯粹家族设计风格的特征之一。加钱还可以升级为矩阵ultibeam LED大灯,带辅助照明等功能。B级运动旅行车的概念可以理解为大掀背车。最直接的竞争对手是宝马2系(查成交价|参配|优惠政策)Active Tourer(查成交价|参配|优惠政策),最多包括MINI CLUBMAN(查成交价|参配|优惠政策)。
看侧面造型就能知道这是真的。在保持大两厢实用设计的同时,更具动感的车身线条也让新b级车变得灵动了许多,风阻系数降低至0.24cd(上一代为0.25cd)。车尾的设计与车头相呼应,整体造型饱满立体,比之前的车型更有能力。因为b级车车身较高,车尾看起来像SUV。
虽然采用了新的设计语言,但并不意味着用户的学习成本被迫增加,老用户适应新车只需要一段时间。车门饰板副驾驶座前装饰板采用木纹设计,纹路清晰有形,远看不假,摸起来不假,质感赞。
传动系统,新一代B级采用了与奔驰A级(查成交价|参配|优惠政策)相同的7速双离合变速箱,还采用了最新样式的变速杆。油门调校没有遵循常规套路,起步阶段更加灵敏,激进指数比老款强很多。奔驰最新的1.3T四缸发动机统计上比老款的1.6T发动机高,所以动力是最不需要的。悬挂调校很辛苦,虽然不足以弹跳,但即使走在凹凸不平的柏油路上,也会觉得很颠簸。就像新a级一样,新b级车会被后承重梁吊着,从硬件角度来看是缩水了,导致适应性降低。
结论:不难看出,这些入门级车型的外观和内饰都比上一代车型有所提升,但买一辆20万的1.3T两厢旅行车用料和空间普遍不足。我觉得这个logo付出的代价还是比较大的。我建议,如果你预算有限,想买BBA,你应该慎重考虑。其他合资模式也是看你的具体需求好了,为了面子买单,以后还是要吃亏的。你觉得入门级的奢侈品牌值得买吗?
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