2022款宝马3系怎么样 2022款宝马3系值不值得买

通过近几年的对比，可以明显感觉到国家正在一步步走向富强，曾经的“大国梦”正在现实中悄然上演。由于国家富强了，很多家庭都在一步步步入小康家庭。越来越多的消费者不仅仅满足于“够用”，也更加关注自己的面子问题。因此，可以清楚地看到，在过去的两年里，奢侈品牌的销售有所增加，尤其是BBA，三个一线奢侈品牌。不仅看的人多了，买的人也是步步高升，足以看出现在是一个品牌效应很高的车型。

作为三个一线奢侈品牌，BBA起源于德国，三个品牌走的路线也不一样。虽然都以豪华品牌命名，但奔驰在气场方面还是略胜一筹，旗下车型广受老板或领导喜欢。宝马的车型是运动路线，在驾驶上也很有操作性。对于旗下车型来说，年轻运动似乎是宝马的代名词，所以受众还是偏向年轻消费者。而奥迪则比较中性，基本考虑到普通消费者的需求，在三个品牌中的销量也很不错。今天，我们就来看看年轻的品牌宝马。

可以明显看出2022款宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）的外观依然在朝着年轻化的方向发展，整个车身的表情也相当运动。从前脸来看，还是保留了宝马家族式的设计感，引擎盖上的线条有着饱满的凸出感，看起来很有肌肉感。下面的宝马双肾进气格栅依然是家族式设计，可以明显看到瀑布式镀铬饰条采用亮黑色设计，看起来相当运动，也相当年轻。两侧大灯组与中网相连，看起来相当大气。内部灯组排列清晰，照明时视觉冲击极佳。下方的进气口更加大气，大大降低了风阻，使其在行驶过程中拥有更加顺畅的驾驶体验。采用了4719(4829)/1827/1459(1463)mm的参数，让整个车身看起来相当修长，流线型的车身设计看起来更加运动。车窗周围的亮黑色涂装设计不仅提升了车身的美感，也大大提升了NVH系数。可见对于一款跑车来说，保证NVH并不容易。前后翼子板有一种凸出的感觉，下面的多框轮毂也相当气派。尾部也是最时尚的“鸭尾”设计，中央嵌入了宝马独有的logo。两侧的尾灯很时尚，看起来有一定的角度感，所以相当有气势，夜间点亮时对后车的视觉冲击力也比较强。下面的识别灯条细长，排气管很粗，整个尾部相当扎实。

如果看内饰的话，其实没有外观那么运动，只是偏向于家用，所以驾驶感觉很舒服。方向盘很漂亮，内部填充物很饱满，握感舒适性很好。而且周围的凸起让驾驶者在转动方向盘的时候有更好的支撑点。顶部还配有多功能按键，方便驾驶员操作，这也是目前最常见的设计。但是没有使用目前最常用的亮黑色涂层，而是使用了哑光涂层。虽然看起来比较家常，但是运动感几乎是韵味十足。前仪表盘设计为12.3英寸，驾驶员的视野更好。而且其液晶仪表的设计使得很多基本的功能信息能够通过车辆的参照物投射到前面的屏幕上，避免驾驶员在驾驶过程中分散视线，从而导致危险驾驶。中控屏幕采用了10.25英寸的触摸屏，悬浮式的设计更容易观看一些信息。你应该知道汽车是汽车模型中非常重要的一部分。一辆优秀的车可以掌握更好的驾驶姿势，大大提高便利性。小编体验新车后，整个app的响应速度比较快，而且在人机交互的体验中，对驾驶员想法的识别也比较准确，所以在某些情况下，更容易掌握车辆的实时状态。一个优秀的模特非常注重座椅的设计。毕竟舒适的座椅可以更好的把握驾驶过程中的驾驶姿势，让疲劳不会那么快涌上来，也能更好的应对长途驾驶中的一些问题。新车的座椅压起来很软，压后的回弹力极好。2851(2961)mm的轴距，在同级别中算是优秀的，所以整个空间非常理想。

动力方面，采用相同的动力模式，动力组成为2.0T 8AT，但输出马力不同，分别可以爆发出156马力、184马力和258马力。其实作为一款豪华车型，它184的马力足够大部分人的日常所需，而且大部分买豪华车型的消费者基本不会开得很暴力，也不会用它来跑赛道，所以相对于258马力的组合，便宜了三四万或者五六万，买个184马力的版本就够了。所有版本在配置和颜值上基本都是同一个模板，只有少数地方采用了不同的设计成分。而且从6.1L或者6.2L的百公里油耗来看，在经济性上也是相当实惠的，也可以说是性价比较高的一款。事实上，现在很多家庭都可以购买BBA，但与买车相比，拥有一辆车可能是一项更大的支出。毕竟在消费者需要保险和保养的地方，豪华车型要高于其他品牌，所以即使买豪华品牌，也要选择性价比高的。