2021款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 途锐动力强吗 途锐购车手册

　　一辆豪车应该如何去定义？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但还有一点不得不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，不然就本末倒置了。今天我们要说的是途锐（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　途锐前脸给人一种十分厚重敦实的感觉，加上多边形格栅，仅靠视觉效果，大概就能“俘获”部分男性消费者。

　　途锐车尾整体呈现出利落、得体的风格，排气布局使用了双边共双出的设计，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。

　　途锐内饰看起来颇具高贵的感觉，非对称式中控台饰以棕色饰板，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　途锐配备了3.0T V6发动机，发动机最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，工信部综合油耗10.04L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，途锐的内饰采用了较为豪华的造型设计，整体的高级氛围营造得很到位。途锐的车侧看起来十分年轻，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装 途锐动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 3.0TSI 锐享版 经典运动套装针对动力底盘的看法吧：网友@liangpingc说道：“途锐开起来很方便，我个子不高，开起来一点都不吃力，视野好，操控起来也很得心应手，而且方向感也很好，开着途锐出门也不会觉得累。”

网友@dst说道：“高速行驶的人一看就知道了，2.0T在高速上很安静，转速也很好听，唯一的缺点就是胎噪和风噪都不如同级别的车型，滤震更舒服，加速的感觉也更好，喜欢途锐这种从里到外都很踏实的品牌。驾驶模式虽然更方便，但是我觉得我的日常驾驶模式太多了，哈哈哈。途锐的方向盘刚刚好，轻巧，反应也很灵敏，这两个月来，他并没有发现任何问题。”

网友@游游虎虎说道：“动力很澎湃，很充沛，反正我觉得路上基本见车超车，用不完的后劲，巴适。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）