3.0T 途锐 自动版底盘怎么样 途锐购车手册

　　如果你手握百来万的购车预算，那么可以选择的车型真的还不少，无论是想要豪华，又或者想要舒适，亦或是想要运动，都可以找到适合自己的车型。虽然这些车型差异化明显，但有一个方面是一样的，那就是它们“三大件”表现都很不错。作为一款中大型SUV，途锐（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　途锐车头呈现出精巧的设计风格，整体略显高级，很有层次感。

　　途锐车尾给人一种十分高贵的感觉，尾灯呈现出豪华的设计风格，内部细节设计非常精巧，视觉效果上凸显了很好的高级感。

　　途锐内饰看上去十分端庄，显得端庄且耐看。

　　途锐配备3.0T V6机械增压发动机，发动机最大功率290马力，峰值扭矩420牛·米，工信部综合油耗11.2L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了双横臂式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，途锐的内饰采用了较为豪华的造型设计，整体设计很耐看。途锐的前脸给人一种很精致的感觉，显得分外时尚。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

3.0T 途锐 自动版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 3.0TSI V6 四驱高配型针对动力底盘的看法吧：网友@SUTENG001说道：“上坡动力2.0T也没让我失望，本来想买3.0的，感觉动力更强，朋友劝我买了2.0版，城市用车绰绰有余，超车在高速上一踩油门，那些车只能看着我。在变道的时候，途锐还算稳定，底盘在高速行驶的时候非常的舒服，有时候车速比较快，车速比较快的时候，底盘会自动降下来。底盘的抓地力非常稳定，过弯的时候，车身不会有任何的轻盈感，操控起来也更加得心应手。”

网友@dear_bear说道：“因为喜欢自驾游的缘故，川西等地的车很快就被安排好了，路上难免会遇到一些坑坑洼洼的地方，但是有空气悬架，可以调节五个模式，越野能力非常的出色。”

网友@dst说道：“高速行驶的人一看就知道了，2.0T在高速上很安静，转速也很好听，唯一的缺点就是胎噪和风噪都不如同级别的车型，滤震更舒服，加速的感觉也更好，喜欢途锐这种从里到外都很踏实的品牌。驾驶模式虽然更方便，但是我觉得我的日常驾驶模式太多了，哈哈哈。途锐的方向盘刚刚好，轻巧，反应也很灵敏，这两个月来，他并没有发现任何问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）