2019款 2.5S 锋尚版 国V 凯美瑞动力怎么样 凯美瑞购车手册

　　随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去各个不同的地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。如果你正在关注凯美瑞（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　凯美瑞前脸呈现出运动的设计风格，运动感十足。

　　凯美瑞车尾呈现出动感的设计风格，配合年轻的尾灯，运动氛围的营造比较到位。

　　凯美瑞内饰呈现出青春的设计风格，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

　　凯美瑞配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，凯美瑞的大灯远近光灯均为LED光源，视觉观感上显得个性前卫，在同级车型中十分显眼，辨识度十足。配置方面，凯美瑞搭载了主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、前/后排侧气囊等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2019款 2.5S 锋尚版 国V 凯美瑞动力怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 2.5S 锋尚版 国V针对动力底盘的看法吧：网友@whyywl说道：“B级车应有的操控。方向盘阻尼适当，不重不轻，很好。转向和指向都很准确，只是因车身较大，转弯半径较大，需要在停车是特别注意。底盘悬架表现不错，比起原来我开的几辆A级车来，确实有明显的级差，其他B级开的少，不好比较。过沟坎或者减速板时，感觉到的震动是明显过滤过了的，显得底盘较有劲，较紧，舒适度较好。雪路和山路尚未实践，不做评价。”

网友@421571774说道：“方向盘的大小设计刚刚好，在操作的时候不会觉得很累。对于车子的操控，有时候完全凭借感觉。对于我来说真正操控舒适的车，在开车的时候并没有太多的感觉，就像是买了一双合适的鞋子，穿在脚上不会有任何的不适感，也会很轻松。这是我对这台车操控的最深感觉，和朋友的那台迈腾相比，还真的有很大的区别。”

网友@sally0022说道：“无论在任何道路上，这款车带给我的操控感都很好，方向盘的手握感很饱满，在开车的时候轻重度也很合理，大小对我来说刚刚好，另外在转向的时候没有感觉到虚位，有种指哪打哪的感觉车身也特别稳，即便是遇到急拐弯的情况下也没有觉得倾斜，所以上了高速时也感觉车身特别稳，这样的感受让我觉得特别安全。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）