2011款 2.0XV 龙 CVT 4WD 逍客内饰舒服吗 逍客购车手册

　　不得不承认，现如今新款的车型在外观设计上都挺个性，虽然各有特色但总体颜值都不低，但是，内饰设计上就有差距了。有的车型虽然价格不算太高，但是内饰却一点没有拉胯。今天为大家介绍的是逍客（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　逍客内饰呈现出动感的设计风格，整体的造型设计十分动感。

　　逍客方向盘采用了皮质材质，看上去还不错。

　　逍客仪表呈现出炫酷的设计风格，凸显了较浓的动感气息。

　　这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。此外，逍客还配备了蓝牙/车载电话。

　　这款车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　逍客后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。同时，该车配备后排头部气囊。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，再看下配置，逍客搭载了胎压报警、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊等配置。逍客的头灯标配了氙气近光灯、卤素近光灯，采用了较为夸张的造型设计，看起来十分有视觉冲击力，让人印象深刻。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2011款 2.0XV 龙 CVT 4WD 逍客内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2011款 2.0XV 龙 CVT 4WD针对内饰的看法吧：网友@shijoin888说道：“内饰的质感做的很不错，特别是它的用料方面，有很多软材质让它显得档次感提升了许多。”

网友@shijoin888说道：“日产的车一直被大家说是移动大沙发，而车子的座椅也确实很柔软，能够将大腿和臀部紧密包裹住，这样就能够尽量分散身体压力了，后排靠背角度挺合适的，家人说坐感特别舒适，就算长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛。隔音效果就比较一般了，启动后坐在车内，能够听到比较明显的发动机声音，急加速时候的噪音也会比较大，超车确实挺吵闹的。减震效果还可以，开在路上感觉不到太多颠簸震动，坐在车内还是比较平稳的，放慢车速过减速带的话，悬架也能把起伏震动吸收一大半，车内不会有很明显的冲击感。”

网友@shenfengxxx说道：“只要是坐过我这款车的人，都对车子的舒适性称赞，看到那宽大柔软的座椅就有种想要体验的冲动，确实带来很好的体验。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）