2014款 450h 雷克萨斯GS内部配置怎么样 雷克萨斯GS购车手册

　　一款百万级别的豪车到底什么地方最吸引人？有人会说外观，大气的外观设计最能体现车型价值，也会有人说空间、性能等等，但是对于开车坐车的人而言，配置丰富才是最重要的，毕竟这是自己用车体验中最直接能感受到的部分。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款雷克萨斯GS（询底价|查参配）的实力如何。

　　雷克萨斯GS内饰设计走了高贵路线，处处透露着高级感，一坐进车内就能感受到不一般的格调。

　　雷克萨斯GS方向盘运用了四辐式的设计，同时方向盘采用了皮质材质，看上去还不错。此外，这款车配备了方向盘4向电动调节、方向盘加热。

　　雷克萨斯GS中控屏整体非常简明，采用了嵌入式的设计，胜在简洁实用，符合大多数人使用习惯。同时中控屏配备了GPS导航系统、中控液晶屏分屏显示、蓝牙/车载电话。

　　该车标配了倒车影像、并线辅助、自适应巡航等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

　　雷克萨斯GS配备单天窗，虽然只是普通的天窗，但是也能很好地提高车内的采光度。

　　这款车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。同时，这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，雷克萨斯GS的内饰造型很大气，看起来非常大气。来到后排，雷克萨斯GS后排空间充裕，除了日常家用代步，自驾旅行长时间乘坐也可以。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2014款 450h 雷克萨斯GS内部配置怎么样，让我们来看看广大车主对2014款 450h针对内部配置的看法吧：网友@么学民说道：“配置还不错，挺多的，性价比蛮高的，这个价格能有这么多配置我是挺满意的”

网友@307怎么了说道：“雷克萨斯的舒适性不是盖的，那个座椅就是我上豪华版的原因之一。”

网友@努力赚钱001说道：“隔音效果不错，不是二三十万的车子能比的。 座椅也很舒服，就是低配车型的座椅调节功能太不厚道了！ 换挡有顿挫，之前开的是CVT变速箱的车子，所以感觉GS换挡顿挫很明显！（CVT的变速箱不适合激烈驾驶，容易拉坏的，GS肯定抗拉，哈哈）”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）