汽车防冻液有几种颜色 汽车防冻液为什么是五颜六色的

现在，我们的客人宝贝，汽车的保养基本上交给了4S店，但我们仍然需要了解一些知识。比如，不知道大家有没有注意到，我们车上这种不经常更换的防冻液，有各种颜色出售，比如绿色、蓝色、红色、黄色等等。

那么我们在做保养和更换防冻液的时候，应该选择哪一种呢？哪种颜色更适合我？今天就来聊聊这个话题。

首先，这个防冻液是干什么用的？还是有必要和你再谈一次。他的全名是防冻冷却液，所以有人叫她防冻液，有人叫冷却液。保证发动机正常运转是一个很重要的温度控制的事情。

说白了，发动机就是运动员，防冻液就是给他后勤保障的教练。发动机必须保持80~90的温度，才能正常发挥最佳水平。但是，燃料在发动机中的燃烧肯定会高于这个温度。所以防冻液的第一个作用是防止发动机过热，在发动机过热的时候要导热。

但是在冬天，天气寒冷，我们要让发动机快速达到正常工作温度，防冻液会起到给发动机保温的作用。

但是，我们看到这种贴心的防冻液，天热了会给你降温，天冷了会给你保暖。这样服务过别人，那我是不是应该有更好的适应环境的能力？它总是在高温和低温的各种环境下工作。所以需要打铁要硬，防冻液本身要能防高温沸腾，低温结冰。

如果高温沸腾，散热会有问题。如果低温结冰，很容易使发动机开裂。所以适合我们的防冻液一定要保证高温不沸腾，低温不结冰。

那为什么防冻液的颜色那么多？这跟它的组成和功能有关系。我们的防冻液主要由三种成分组成：水、防冻液和添加剂。主要区别是防冻液一般有三种，乙醇型，乙二醇型，甘油型。这三种防冻剂的颜色会有些不同，比如乙二醇是绿色的，甘油是蓝色的，其次是冰点不同，耐寒性不同。

虽然防冻液的颜色会影响防冻液的颜色，但是现在市面上能看到的颜色，颜色比较多，有红的，黄的，橙的，还有荧光粉的，所以这些颜色并不能说明它的成分，哪种颜色比较好，也就是说我们在实际购买防冻液的时候不需要考虑选择哪种颜色。

不同的颜色更多的是为了区分不同类型和品牌的防冻液，防止防冻液和其他的混淆，比如玻璃水，矿泉水，防止误喝，因为有些防冻液添加剂也含有有毒成分。

毕竟要说点有用的，就是这种防冻液怎么选？

三味有几个经验，就是首先防冻液的好坏，主要看冰点和沸点，尤其是冬天，冰点至少要比我们当地的温度低10摄氏度。基本上我们买的防冻液瓶子上都标注了寿命，很好选。

其次，判断好坏的标准是防腐、防锈、防水垢。但是这些你在购买之前很难分辨，所以为了降低这种误判的成本，我们可以选择大品牌，比如壳牌、博世、长城。

还有，尽量不要选择浓缩防冻液，因为浓缩防冻液需要和水混合，容易产生水垢，腐蚀发动机。

尽量买目前主流的通用，这种“即用型”的，厂家都准备好了，直接买风险更低。

最后，这种防冻液到底能不能掺？答案是否定的！不同品牌，不同冰点，不同颜色不能混装。虽然有些防冻液的主要成分是一样的，但是不要忽略它们的次要成分。混合后可能会有化学反应。首先，冰点会变。此外，可能还有化学反应生成的腐蚀剂和胶基，对冷却系统和发动机都有危害。

最后，防冻液应该每两年或3万公里更换一次。这样可以保证发动机的正常运转。

其实另外防冻液和我们的油耗也有关系，会影响我们的驾驶油耗，尤其是冬天？他们是什么样的关系？