省油的车排行榜15万左右 几款预算在15万以内的低油耗车型
但江歌认为,目前纯电动汽车的充电效率和充电设施还不完善,实际上对大多数消费者来说是不方便的(车位、电房、农村除外)。最好考虑一些低油耗的“混动”车。今天江哥来卖几款预算15万以内的低油耗车型,一公里三毛钱。都喝92元,油价再高也有底。
1.比亚迪秦加DM-i
指导价:10.58-14.58万。工信部油耗:3.8L/100km。
以前在混动领域,基本是日本人“两个领域”的天下,尤其是丰田,有一个传言“世界上只有两种混动,一个丰田,一个丰田”。但是,到现在为止,混动领域有一个强敌,那就是比亚迪!
秦加DM-i的工信部综合油耗仅为3.8L/100km,油耗表现优于卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)双擎的4(4.1)L/100km。
秦PLUS凭借这套超级混动的DM-i系统,以及10-14万元的售价,取得了很高的销量。2021年全年共销售汽车110,865辆,对于一款国产车来说已经很强劲了。毕竟轿车领域从来都不是国产车的强项。而且目前这款还挺受欢迎的,还得排队提车。
指导价:13.58-15.98万/13.38-15.28万工信部油耗:4.1L(4L)/100km
如果要考虑一款省油省心耐用的家用车,有那么一两款合资车是绕不过去的。分别是丰田的卡罗拉双擎和雷凌双擎。
这两位丰田元老,我觉得不用你重复了,大家已经很熟悉了。两个模型都是基于TNGA架构打造,内核相同,风格不同。
但是,这两者之间有必要推荐一个。江歌更倾向于雷凌双擎,因为它的配置和性价比更高。全系标配8安全气囊,这是同级少有的。
动力方面,雷凌双擎和卡罗拉双擎搭载的混动系统由1.8L阿特金森循环发动机和永磁同步电机组成。系统综合最大功率122马力,匹配E-CVT变速箱。工信部综合油耗卡罗拉4.1L/100km,雷凌4.0L/100km。
4/5.领派/享受领域的鲜明组合
指导价:13.98-16.98万;工信部:4L/100km。
作为专为中国市场打造的车型,凌派(查成交价|参配|优惠政策)一直很受欢迎。一副“小雅阁(查成交价|参配|优惠政策)”的样子,厚厚的镀铬搭配大嘴造型,风格还是比较方正硬朗的。
翔宇是东风本田打造的凌派的孪生姐妹车型。两款车型内部基本相同,但动力系统和机械结构完全相同。
动力方面,凌派锐界(查成交价|参配|优惠政策)混动和尊享锐界混动搭载了本田第三代i-MMD混合动力系统,该系统由一台1.5L阿特金森循环发动机和两台电动机组成,一台用于驱动,另一台用于发电。发动机最大功率80kW,峰值扭矩134nm,电动机最大功率96Kw,峰值扭矩261nm,匹配E-CVT变速箱。工信部综合油耗4.1L/100km。
指导价:13.89-15.59万元;工信部油耗:3.9L/100km。
轩逸同样是家喻户晓的名字,连续两年蝉联中国市场汽车“销量冠军”。
而这款更省油的混动版轩逸,搭载e-POWER技术,由1.2L三缸发动机、电池组、电机、逆变器组成。
但与丰田THS和本田i-MMD完全不同的是,日产e-POWER是一种串联式混合动力技术,具体体现在e-POWER中的发动机不参与动力输出,而是通过燃烧做功为电池组提供电能,电机单元负责一直驱动车辆。换句话说,e-POWER不是
当然,也有一些车友不考虑混动车型。在此,江歌提供“小熊油耗”发布的2021款新车油耗排名,该排名基于实际车主贡献的1.2亿次加油记录,通过大数据统计得出。所以这个数据更符合真实用车情况。
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