本田奥德赛七座商务车价格 本田奥德赛是目前最省油的mpv吗

7座大型MPV油耗堪比小型代步车，5.8L油耗还是日系。作为最受欢迎的MPV车型，本田奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）给MPV市场带来了热度，但是老款GL8的高油耗确实让很多人望而却步，给很多人留下了MPV很耗油的印象。为了扭转这种印象，日系车，近几年开始在MPV中推广混动系统，从雷克萨斯LM到赛纳（查成交价|参配|优惠政策），再到今天的本田奥德赛，都是混动MPV家族的成员。回归理性，看看混动奥德赛除了省油还能不能肩负起MPV的重任。

混合动力奥德赛的预注册仍然是标志性的本田钢牙中国网和夏普大灯组。相比早期本田奥德赛的旅行车风格，这一代奥德赛是真正的MPV打造，设计霸气。原厂有自己的日系VIP风格。

不过虽然外形是很标准的MPV，但是奥德赛的性能在尺寸上并不出众。其长宽高仅为4847/1820/1712mm，轴距为2900mm。它的长度勉强达到b级车的水平，比别克GL8短了近一个级别。虽然采用了侧滑门设计，但是我觉得这车的空间会是个问题。

车尾设计的VIP风格也很明显，尾灯设计和镀铬装饰夸张如网。奥德赛在外形上是一款合格的MPV，但尺寸可能是这款车最大的问题。

内饰的风格和布局有点类似别克GL8，中间是大屏，下部是左换挡和右空调，中间是大空间。这些设计普遍表现出很强的MPV实用倾向。配置方面，实拍车型的配置还是很齐全的，中控娱乐系统和自动空调的功能舒适度还是很充足的。

奥德赛的面料座椅接近麂皮座椅，但是这种设计已经很久没见到了，很有复古的风格，而且手感比真皮材质要好。但是它使用手动调节。

后排的空间令人惊讶。后排的独立座椅还是比较宽敞的，不过第二排和第三排还是有不错的空间表现的，但问题是它的后备箱空间确实一般，跑长途的时候比较麻烦。反正七个人七个箱子是有点难塞进去。

动力系统和雅阁（查成交价|参配|优惠政策）差不多。发动机为2.0L自然吸气发动机，最大功率146马力，发动机峰值扭矩175牛米，电机功率184马力，扭矩315牛米，匹配E-CVT无级变速箱。所以满负荷下动力表现比雅阁弱一点，不满负荷下和雅阁差不多。油耗真的很惊人。其工信部综合油耗仅为5.8L/100。

5.8L超低油耗的表现对家庭用户来说很有吸引力，奥德赛无论从外观、配置还是乘坐空间来说也是一款合格的MPV。问题出在后备箱。奥德赛的车性能够纠结的。如果城市能以骑行代步，似乎没必要买MPV，但说到长途，这款车后备箱的性能不太适合长途。