奔腾nat新能源多少钱 2022款奔腾NAT上市14.68万元起

近日，2022款一汽奔腾NAT（查成交价|参配|优惠政策）正式上市，共推出13款新车型，包括普通版、租赁版、换电版。官方指导价为14.68万-16.08万元。奔腾NAT定位为纯电动紧凑型MPV，5座布局，空间充裕，提供401 km和419 km续航版本。我们来看看2022款奔腾NAT表现如何。

奔腾NAT的外观设计很有辨识度。奔腾NAT的前脸采用了封闭式的进气格栅，前大灯看起来非常明亮，并采用黑色装饰条进行连接，拉长了前脸的视觉宽度，两条黑色装饰条从前大灯向下延伸进行装饰。下包围也采用了熏黑的梯形进气口，整体看起来很有个性。

奔腾NAT定位为纯电动紧凑型MPV，车身尺寸为4450*1840*1680mm，轴距为2850mm。从侧面看，新车的车身造型比较高大，车身腰线设计得非常饱满流畅，后排使用了隐私玻璃，整体营造出悬浮式车顶设计，看起来比较运动。尾部的造型比较方正，两侧尾灯由宽大的黑色装饰板连接。车牌设计成凹形，然后围挡熏黑，层次感很好。

奔腾NAT的内饰设计中规中矩。虽然是纯电车，但是科技感没有做好。其车配备了平底双辐多功能方向盘和旋钮式换挡机构，并根据不同车型提供了10/11/12寸悬浮式中控面板。此外还保留了部分实体按键和旋钮式按键，更方便驾驶者操作，整体风格偏向实用。车内用料中规中矩，采用镀铬饰条点缀，看起来还是比较时尚的。

空间方面，奔腾NAT最大的亮点是空间表现。轴距2850mm，5座的座椅布局，乘坐空间绰绰有余，而且后排的座椅很大方，平台也很平整，乘坐舒适度很高。配置方面，奔腾NAT标配主/副驾驶安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、右侧手动侧滑门、无钥匙启动。

动力方面，新车搭载最大功率100kW，最大扭矩260Nm的永磁同步电机，底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。续航方面，新车提供了容量为55kWh的磷酸铁锂电池和容量为53kWh的三元锂电池，对应的NEDC续航里程分别为419 km和401 km。

结论：奔腾NAT整体性能还是很不错的。外观很有个性和辨识度，空间很大。不过内饰的设计感和科技感稍逊一筹，但作为网约车还是可以接受的。