排放系统故障什么原因怎么处理 排放系统控制故障解决方法

目前汽车都是电喷的形式。如果排气系统有故障，一般发动机故障灯会亮。特别是国五国六的发动机一旦出现故障，首先如果年检，尾气肯定是不合格的。其次，一旦排气系统出现故障，发动机可能会受到扭矩的限制，这意味着发动机的动力性能变差。

排气系统故障的原因有很多。因为汽油机的排气系统经过三元催化装置的氧化还原反应，将CH和C0化合物转化为水和二氧化碳；柴油机通过尿素与N0化合物在高温下的化学反应排出N2、氧气和水。那么，柴油机和汽油机的排气系统故障的处理方法是不同的。

如果排气系统有故障，一般有以下现象：

1.发动机故障灯亮，发动机功率下降。

2、怠速不稳，可能启动困难，加油不顺畅，油耗增加。

3.排气管冒黑烟或蓝烟。或者白烟。

4.用尾气检测仪检测排放不达标。

那么，是什么原因导致了排气系统的故障呢？

1、燃料质量不达标。

2.进气系统，节气门，气缸积碳太多。

3.电路故障。例如，火花塞、点火线圈和气缸管路不工作。

4.喷油嘴雾化不良。

5、汽油发动机氧传感器故障；三元催化装置中毒。

6.柴油机尿素泵、喷嘴和尿素溶液质量差。

排气系统故障怎么解决？

首先，如果条件允许，可以用电脑检测仪检测，检测仪会显示故障点，然后进行维修。

其次，如果没有检测器，可以先清洗节气门，进气系统积碳。

第三，用断火法检查各气缸的工作状态。工作不好应该是火花塞或者点火线圈的问题，可以更换。

第四，如果以上没有问题，就要检查氧传感器了，分为预氧和后氧。您可以移除清洗或测量电压，以确定它是否损坏。一般来说，氧传感器只有在积碳过多的情况下才需要清洗。

第五，检查三元催化装置。如果排气管断裂，必须更换。如果是中毒，洗一下就好了。

第六，柴油机尿素泵是否工作，喷嘴是否结晶堵塞。如果结晶，要么是排气管温度太低，要么是尿素质量差。

第七，更换燃油滤清器。

如果以上没有问题，应该是发动机积碳太多，可以用干冰清洗，也可以挂瓶清洗，也可以加燃油辅助清洗。

此外，发动机烧机油也会导致排气系统的故障。

当排放系统出现故障时，请注意以下几点：

1.清洁节流阀。

2.检查并更换火花塞和点火线圈。

3.清洁或更换氧传感器，并清洁尿素喷嘴。

总的来说，解决以上几点就可以基本排除故障了。当然，如果车辆行驶公里数多，使用年限长，故障可能会更复杂。

最简单的方法是去4S商店，用电脑测试。