北汽幻速s3质量可靠吗 性价比爆表的幻速S3怎么样

北汽幻速系列在大部分一线城市可能比较少见，但是幻速在国内三四线城市的销量绝对有竞争力。的确，幻速推出的每一款车型都有着非常高的性价比，并且以实用为主，对于比较务实的国内消费者来说是很有竞争力的。幻速s3作为一款从14年开始投入市场的紧凑型suv，没有太多华而不实的噱头，反而多了几分务实和经济。所以幻速s3的车主大多从实用的角度来评价，空间大，配置高，在保证性价比的同时保证了做工的好质量。这些都成为了幻速s3在车主心目中的标签，但油耗高、发动机动力略显不足也成为了它不可忽视的一面。

动力足够流畅，动力表现并不突出。

幻速s3搭载的1.5升自然吸气发动机最大马力113马力，全系标配五速手动变速箱。官方显示最高时速160 km/h，这些账面参数看似不太好，但幻速s3的动力表现却让每一位驾驶者都出乎意料的平顺，这可能是因为它在众多涡轮增压发动机的趋势下依然保持了自然吸气发动机线性输出的优势，并且配备的五速手动变速箱技术非常成熟。动力的乘坐舒适性也迎合了幻速s3的定位。大部分车主都把幻速s3当成了迷你面包车。在正常的城市运行区间，幻速s3可以提供不错的乘坐舒适性表现，虽然有些车主经常抱怨启动动力不足，踩油门的动力还是不错的，尤其是相对线性输出的自然吸气发动机。

虽然幻速s3在动力乘坐舒适性方面表现出色，但不少车主反映幻速s3换挡更明显，在高转速区间发动机震动更明显，更符合14年左右自主品牌中低端车型的动力特性，但近期上市的幻速车型在发动机震动和动力连接调校方面都有很大进步，幻速s3在接下来的重新设计中必然会给消费者带来惊喜。

更像轿车的紧凑型suv操控

幻速s3的底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂，后五连杆悬挂，整体调教更偏向舒适驾驶。这样的悬架搭配并不多见，五连杆悬架对车辆悬架的刚度有着明显的提升，这也导致幻速s3的整体操控极限，让每一位车主都感到惊喜。在动力极限范围内，能给消费者良好的操控体验。底盘整体做工比较扎实。虽然14年后底盘没有大的改动，但依然能给车主非常扎实的驾驶感受，在通过坑洼时也能提供不错的减震感，因为采用后轮驱动的形式，辅以良好的离地间隙，在未铺装路面上的脱困能力也比普通城市SUV有所提升。

出色的操控性也离不开良好的车身造型设计。幻速s3的座椅和坐姿视野都比较高，带来了不错的视野操控体验。

油耗略高。

对于这款搭载幻速s3的1.5升自然吸气发动机，在节油方面有什么先进的技术吗？而且幻速s3的主要行驶环境多用于城市短途运输，导致车主说统计油耗多在9L左右，与工信部给出的油耗有一定差距。

空间232的布局更加灵活多样。

幻速s3的内饰布局，采用的232座设计与市面上大部分微型面包车的223座设计略有不同。第三排座椅收起后，就变成了标准的紧凑型suv。幻速s3的车身尺寸为4380/1730/1760mm，轴距为2685mm。作为一款七座suv，它的第三排空间比较紧凑，但是对于一款五座suv来说，这样的空间绝对够用，所以幻速s3的第三排座椅并不适合长途驾驶。对于车内的储物空间，空间利用率极佳，车门、中控台等部位都有大小不一的储物空间。

幻速s3的空间布局灵活，非常适合需要拉人和载货的消费者。

舒适性：后轮驱动产生的噪音。

对于一款价格只有6万左右的紧凑型suv来说，它所能提供的舒适性还是很有竞争力的。整车密封处理出色，座椅填充柔软度适中，但也有消费者反映第二排座椅填充比较薄，长时间乘坐容易造成疲劳。

幻速s3虽然在普通城市道路的舒适性上有不错的表现，但是由于属于后轮驱动车辆，传动轴的振动噪音，对车内的乘坐感还是有一定的影响。

一个外表——的精瘦的年轻人

幻速s3的车主大多喜欢用“瘦”这个词来形容它的外观。虽然幻速s3的外观不是很讨人喜欢，但是方方正正的造型很有男人味。此外，明显的腰线设计也让整车看起来充满了活力，更加精致的前脸造型让整车的精致度提高了不少。

外观做工方面，没有太多吐槽，接缝和用料都是这个价位的标准水平。

内饰设计很突出。

幻速s3的内饰设计中，旋钮设计多用于物理控制，更便于直观调节，圆形空调出风口的十字调节方式也很讨喜。虽然内饰使用的材料大部分是硬塑料，但其装配精度高，长期使用也不会造成很大的磨损。

对于幻速s3 5.38-6.98万的价格区间来说，可以提供不错的短途代步工具，而且在空间灵活性和外观设计上都有自己独特的风格，所以幻速S3对于实用派来说绝对够用。