近光灯怎么换灯泡 更换近光灯详细步骤

很巧，前天刚准备下班回家，发现大灯坏了(近光灯)。你真的该说大过年的了。没办法，坏了还得修，不过转念一想，都腊月二十七了，估计车库关门了。就算不收盘，临近年底价格也不会翻倍！摸着空空的钱包，我做了一个大胆的决定，自己动手！

说起来容易做起来难，真正想做的时候才发现自己毫无头绪，无从下手。幸运的是，现在有一个神奇的网络。这边查，那边搜，边总结边学，边实践边学，历尽千辛万苦，终于搞定！现在把我的操作过程分享给大家，希望能对有需要的朋友有一点帮助！

大灯坏了(近光)原因很多，但最常见的有两个，第一个保险丝坏了，第二个灯泡坏了。因为更容易检查保险丝，我当时也决定排除第一种。保险丝盒很容易找到，就在电池和空气滤清器旁边。找到后，我看到盒子上有一个三角形的标志，标志前面有一个卡扣。你可以把盒子压进去打开它。

打开后，我们可以看到各种保险丝。我们要找的是近光灯的保险丝。我们可以看看拆下来的盒盖里面的分布图，找到对应的位置。

找到近光保险丝后，可以用备用镊子取出来，看看保险丝有没有问题。如果保险丝真的烧断了，就用备用镊子把旁边的备用保险丝拔掉。注意，一定要看型号。有一个好的颜色是比较简单的，相同的颜色意味着相同的型号。我的保险丝没有问题，所以这一步结束了。

第一个没有问题，我们接着检查第二个，看看灯泡有没有问题。左右各有两个近光灯。我们先看右侧(面向车辆)。右边的近光灯在我们刚才看到的保险丝盒右下角。首先把这个密封盖拧开，注意要拿稳，不要摔，不然会崩的。别问我怎么知道的！可以把旁边的线圈取下来拉到一边，这样操作空间会大一些。

取下盖子后，你取下灯泡。首先，松开固定灯泡的弹簧。用手指向左按压弹簧末端，然后抬起弹簧将其松开。然后一起取出灯座的灯泡。灯泡直接插在灯座上，用力就可以拔下来。然后检查灯泡的灯丝是否熔断。我的确实是断丝，所以直接放在从某厂买的欧司朗上。这个时候就不用担心给灯泡穿衣了。先打开电源检查灯泡是否亮，然后进行下一步。

接下来就是按照原来的流程把灯泡装回去。注意几个事项。第一，戴手套，因为直接用手会弄脏灯泡，影响其亮度和寿命。第二，压弹簧的时候不要压电线。第三，一定要安装到位，灯头的凸起要和底座的凹陷锁紧，这样才能压下弹簧，开灯后光束的角度合适。我的第一次没好，导致散光。我只好又重复了一遍，崩溃了！这些操作都是在看不见的情况下进行的，只能用手去触摸和感觉，所以还是有难度的！最后，别忘了盖上防尘盖，注意按压拧紧，防止脱落。

左侧同样的操作，不同的是左侧的空间更窄。你可以把这个冷却液箱的两个固定螺丝拆下来，把箱子推到一边，这样操作起来可以稍微容易一点。

具体步骤与右图相同，不再赘述！

两边都装了。开灯测试一下。你可以找一张白纸，靠近近光灯，看到中间的黑点和黑点周围的灯分布均匀，没有散光，基本成功了！