2011款 1.8TSI AT 尊荣版 帕萨特底盘怎么样 帕萨特购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款帕萨特（询底价|查参配）的实力如何。

　　帕萨特车头呈现出动感的设计风格，运动感十足。

　　帕萨特车尾呈现出新潮的设计风格，搭配运动的尾灯，整体看着还是非常赏心悦目的。

　　帕萨特内饰显得颇具青春的感觉，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　帕萨特配备了1.8T L4发动机，发动机最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，帕萨特的车尾看起来十分流畅，整体布局非常舒缓，而且细节的处理也很到位。帕萨特的内饰呈现出年轻的设计风格，整体造型可圈可点。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2011款 1.8TSI AT 尊荣版 帕萨特底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2011款 1.8TSI AT 尊荣版针对动力底盘的看法吧：网友@上车以后说道：“MAB平台这一代的整体转向很舒适，悬架偏软，喜欢硬一点的，可以买迈腾哈。整体行车品质感还是不错的，均衡来看还是帕萨特好一点哈。”

网友@lpotoi说道：“这款车给我的第一感觉就是动力足，操控容易，我试驾的时候轻踩油门就能感受到车子是窜出去的，提速也非常快，方向盘转向灵活，握在手里很有感觉，在配合电子辅助系统，能够轻松驾驭这辆车，开了几个月以后，发现这辆车的隔音效果也很好，即使在高速上也几乎听不到噪音，减震效果也不错，遇到颠簸的路也很平稳，给人的舒适感极强。”

网友@hxt.2000说道：“动力能够做到随叫随到，真的感觉区别不大，没有给我带来多大的惊喜不过跟我当初买车的预想还是比较接近的，不会有卡顿的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）