2020款 E 260 运动版 4MATIC 奔驰E级(进口)底盘高吗 奔驰E级(进口)购车手册

　　一辆好车的定义应该是什么？大气的外观？精致的内饰？丰富的配置？宽敞的空间？确实，以上这些都很重要，但还有一点不得不提，那就是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，那才有谈论其它优点的资格，否则就本末倒置了。作为一款指导价46.38万元的车型，奔驰E级(进口)（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　奔驰E级(进口)车头呈现出精巧的设计风格，看上去很漂亮。

　　奔驰E级(进口)车尾呈现出精细的设计风格，加上精细的尾灯，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。

　　奔驰E级(进口)内饰呈现出沉稳的设计风格，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

　　奔驰E级(进口)配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩280牛·米，工信部综合油耗7.3L/100km。

　　这款车匹配9挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，奔驰E级搭载了可开启式全景天窗，很大很通透，采光、通风效果都能明显地提升。奔驰E级的车尾给人一种非常大气的感觉，比较容易被大部分消费者所接受，同时也有一定的精致感。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

2020款 E 260 运动版 4MATIC 奔驰E级(进口)底盘高吗，让我们来看看广大车主对2020款 E 260 运动版 4MATIC针对动力底盘的看法吧：网友@被欺骗的感觉说道：“标轴的操控真的不错，我试过长轴260和长轴300，我感觉很明显，如果你希望拐弯精准，调头轻松，那你真的可以考虑标轴，真的不一样。而且方向盘转向很轻，路面感不是很实在，但是习惯了就好。速度起来后方向盘又很稳，不错”

网友@mintboy说道：“动力输出很平顺，几乎没有什么阻力，超车的时候动力十足，当然，新车还没试过运动模式。”

网友@被欺骗的感觉说道：“首先申明，动力充沛，高于北奔E260，有2.0t的错觉。因为本身轴距要短于国产，重量减轻，且并没有国产一样铝换钢，这点很重要，整个车身轻了很多，动力输出比想象要快不少。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）