新大洲本田cbf150r怎么样 新大洲本田cbf150r值不值得入手

CBF系列的车型可以说是本田有轨电车车型中最老的。至今已有近40年的历史。本田战神（查成交价|参配|优惠政策），一入华就吸引了大批粉丝。很实用，质量也很稳定，很多年没出过大问题。

2000年，新大洲与本田在中国联合推出了CBF150新系列，它也被称为继经典的本田战神之后的新继任者CBF150。

进入中国后，也进行了几代升级。今天，我们要谈论的是基于CBF核心动力平台的新一代运动街车CBF150R。首先，从这款车的外观风格来看，CBF150R虽然是一款实用车型，但是整车也有目前比较前卫的风格设计，整车的造型也是运动感十足。

同时这款车型在车身配色上也继承了本田经典的三色车身，街头驾驶辨识度非常高。在车身设计上，官方给出的驾驶亲和力也很不错。坐高只有780mm，车重只有133 kg，操控非常灵活。

车身前部的大灯也是多线勾勒，内置的LED点亮后亮度非常可观。同时转向灯集成在车身侧面，比老款转向灯设计风格更时尚，更符合现代审美。

续航方面，这款本田C（查成交价|参配|优惠政策）BF150R配备了13.8L油箱。对于一个150级的车型来说，体积还是很大的。按照官方实测的百公里油耗2.1升计算，即使剧烈驾驶也能在500公里以上。同时油箱的外形设计也比较运动，视觉效果更加突出。

智能装备方面，这款车还配备了全液晶复读机仪表，类似于CB190风格。同时它的信息显示非常丰富，有档位、速度、速度、油量、时间等等。不过减震的配置比较常规。前面是双环前垂直阻尼，后面是五段可调双管螺旋弹簧阻尼。亮点不多，但很实用。

制动方面，采用了前盘后鼓的配置，也是比较常规的搭配，对于150级车型来说可以满足日常制动需求。前轮配备了与双活塞卡钳匹配的单盘式制动盘，随后是机械鼓式制动器。

最后说一下这款CBF150R的动力系统，也是本田的经典发动机。配合电喷可以产生8.4kW的最大功率和11.54 N.m的最大扭矩，虽然在数据上并不是特别抢眼，但以其稳定性、实用性和燃油经济性在市场上是一个杰出的代表。

不过可惜的是没有采用水冷，而是采用了双风箱进气技术。与传统风冷相比，能有效降低机体温度，防止发动机长时间骑行时出现严重的热衰退。

总体来说，本田CBF150R作为家族式迭代车型，有着非常不错的表现。这个设计融合了现代元素，看起来不那么老气。同时它的发动机稳定性在车友中也是有口皆碑的。

同时这款车型的官方售价也只有一万出头(官方售价10280元)，比CB190更适合大众，非常适合经济能力有限的车友。