索纳塔9混动怎么样 插电混动版的索纳塔9的全面评测

随着新能源汽车的热潮，很多买车的朋友都把目光投向了新能源汽车，但是也有很多朋友担心新能源电动车续航里程太短。因此，混动车的插电版成为了很多车主追捧的对象。毕竟油耗低，可以享受补贴，也没有电动车续航时间短的缺点。就拿不久前新上市的索纳塔插电混动（查成交价|参配|优惠政策）版来说，价格很便宜，补贴后的顶配才22万多，甚至可以说比燃油版性价比高！

混合奏鸣曲

此外，据了解，现代索纳塔（查成交价|参配|优惠政策）9代的插电混动版共三款车型，售价分别为22.28万、23.98万、25.68万。如果去掉国家补贴，索纳塔三款插电混动版价格分别为18.98万、20.68万、22.38万。当然，除了价格补贴，政府还给出另一项诱人的政策，即购买插电式索纳塔的用户还可享受两年无息贷款和终身免费道路救援，整车五年10万公里质保，电池八年15万公里质保，以及家用充电桩。是不是听起来很刺激？今天我们就来聊聊这款插电式混动索纳塔到底值不值得买！

身体一侧

一、索纳塔9插电混动版的动力首先来说说车主们最关心的动力问题！插电式混动索纳塔9的混动系统由一台2.0升自然吸气发动机，加上一台六速手自一体变速箱、一台电机和一个三元锂电池组成。2.0升发动机的功率是115 kW！峰值扭矩189牛米！电池容量为12.9千瓦时。正常情况下，充满电需要4个小时。虽然纯电续航里程只有75公里，但总体来说，这款车的油耗只有1.3L/100公里，在油耗这么贵的今天，还是相当经济的！

汽车尾部

不过值得提醒大家的是，混动版索纳塔的变速箱是at变速箱，而不是现在流行的ECVT变速箱，这在现代显然是不厚道的！还好车子没有用三缸发动机！

第二，插电式混动索纳塔9的配置也相当高。比如22.38万的补贴版，配备了并线辅助、车道偏离预警、主动制动、全景摄像头、自适应巡航。这么多主动安全配置在20多万的车上还是很少见的，其他舒适配置也是非常多的。另外两款18.98万和20.68万的车型在配置上有些缩水，所以单从这个角度来说，顶配车型性价比更高！

室内设计

3.插电式混动索纳塔9与同级别其他车对比小编。在这个20-30万的价位，只能买到蒙迪欧（查成交价|参配|优惠政策）和索纳塔的插电混动车型。由于柯灵和WEY也是国产豪华品牌，质量也很好，所以我们就放领克01新能源（查成交价|参配|优惠政策）和WEY P8（查成交价|参配|优惠政策）。这四款车中插电式混动WEY P8和蒙迪欧的缺点就是价格高，基本都在25万元以上。虽然尺寸比较大，但是对于普通消费者家庭来说并不方便。然后领克01（查成交价|参配|优惠政策）插电式混动和Solata插电式混动价格基本相当，都在20万左右，而且空间绝对够用，配置也挺丰富，所以小编感觉这两款车都是比较靠谱的选择！

前排空间

后排空间

小编观点一般来说，对于有新能源指标的朋友来说，想买一辆20-30万的车其实是很难的。这四款随便选。目前无论是纯电动车还是插电式混动车型，要么是100万或者几十万的豪华品牌，价格实在难以承受，要么是10万的自主品牌，感觉没那么有意思。在这么小的选择范围内，索纳塔插电式混动车无论是价格、空间、配置还是品质都相当不错小编觉得还是值得入手的。