15万以内最好的电动汽车 10到15万的高性价比新能源车推荐

关于新能源汽车市场，很有意思的是，随着行业弯道超车，价格已经逐渐超出了很多人的预算上限。

当然土豪除外。

比如15万买一辆燃油车，可以有多种选择，自主配置丰富，合资口碑好。

选择什么？都是偏好的问题。

但在新能源圈，选择有限，但如果直接选择传统燃油车，又担心自己是最后的大头。

那么在即将结束的2022年，对于预算15万的群体，是继续观望还是直接上车？

15万买新能源好的一面？诚然，对于任何问题，尤其是影响未来多年的问题，关键不在于先急着下结论，看清选项背后的曲折才是关键。

对于买15万新能源的问题，我们先来看有利的一面。

首先，买新能源车首先能享受到的显然是还有各种补贴剩下。当然，还应该考虑到仍然减免的购置税。

但考虑到多次降低补贴，燃油车购置税减半，15万阶段应该有1万左右的差价，而且“香”的程度因人而异。

其次，对于产品来说，相比起步阶段，现在的新能源汽车已经有了很多技术迭代和升级。虽然续航和寿命距离最终形式还很远，但应对日常出行和偶尔的长途驾驶也没有太大问题。

其次，考虑到每个小区总有一定的用电额度，购买新能源汽车安装充电桩的限制要少得多。提前购买相当于多占了一个坑，个别城市的车牌政策也是如此。

早买早享受，就是这个道理。

别急，短板还得看清楚积极的一面，再看泼冷水的一面。

首先，从基础电气架构来说，高端产品中已经上线了800V、纯电动平台、新一代智能驾驶舱。

考虑到随着技术的迭代，这些新亮点或多或少会向下延伸到未来两年的15万大众车型，而现在能买到的15万级新能源车与未来的车有些背离。

从技术角度来说，预算15万，现在买新能源车有点着急。

此外，如开头所述，很多体验良好的新能源产品价格仍处于高位。这一现象一方面是因为今年锂电池原材料处于高位，另一方面是因为关键元器件成本仍有下探空间。

所以如果再等一段时间，15万价格区间内可能会有新品爆发，甚至廉价版特斯拉也会有不错的表现。这些都是等待的理由。

既不左也不右？我这么说，并不是说我是个两面人。买车的时候我总是要做出选择。

在这个技术更新换代的时候，在我看来，如果不是急着换新车，不建议直接买15万预算的纯电。无论从技术角度还是成本角度，800V、高密度电池等技术还是相当值得等待的。

而如果你非常着急用车，火了一年的混动产品应该是值得考虑的中档。

一方面可以降低日常出行成本，另一方面在混动系统的加持下无需过分依赖电驱系统的性能，还可以享受车牌和补贴政策。

当然，毕竟以上只是基本建议，个人喜好还是占主导。所有的障碍在“爱”面前都可以直接跳过，但需要提醒的是，多试驾，多对比总是需要的。

结论从十年前新能源的出现说起。事实上，沉寂了一段时间的汽车市场已经进入了一个技术集中爆发的时期，不仅驱动系统的迭代升级，智能配置和功能也开始大显身手。在这段时间里，一定要慎重选择。毕竟，最好是采取行动