科鲁泽和英朗怎么选择 雪佛兰科鲁泽为何卖不过别克英朗

为了节约研发成本，增加车企收入。很多品牌都推出了两车战略。比如本田的CRV和郝颖，丰田的卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）和雷凌（查成交价|参配|优惠政策），大众的朗逸（查成交价|参配|优惠政策）和宝来（查成交价|参配|优惠政策）等等。别克和雪佛兰虽然是不同的美国品牌，但在中国都属于通用汽车，所以他们的产品也有很多共同点。比如别克英朗（查成交价|参配|优惠政策）和雪佛兰陆泽，紧凑型车，都是货真价实的换壳车，除了内外造型和配置的差异，和造车平台几乎一样。

但是雪佛兰路泽的销量远不如别克英朗。2021年9月，别克英朗销量16，845辆，位居全车销量榜第六位。前9个月累计销量已经超过20万辆。雪佛兰陆泽仅售出6987辆，位列榜单第37位。前9个月累计销量约7.7万辆，不到英朗的一半。人生不同的人，为什么两者销量差距如此巨大？

之所以会这样，首先是因为两款机型在市场上的知名度差距很大。别克英朗是2010年左右出的。刚上市的时候，Hideo针对的是大众速腾（查成交价|参配|优惠政策）。后来为了把销量压下来，就一直这样混着。英朗虽然现在水平不高，但是在市场上打拼多年，口碑也是有口皆碑的。现在提到美系紧凑型车，人们首先想到的是别克英朗而不是福克斯（查成交价|参配|优惠政策）。

雪佛兰陆泽半路出家，不与日系车和德系车竞争。很多人都不熟悉。能和别克英朗在名气上抗衡的雪佛兰车型是科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策），但为了给路泽铺路，雪佛兰选择了停产。如果现在的路泽继续使用科鲁兹的名字，相信销量会有明显的提升。

其次，虽然人们喜欢运动型汽车，但他们不喜欢便宜的运动型汽车。如果你开的是奥迪A7（查成交价|参配|优惠政策），路上绝对没人说你。但如果你开一辆15万左右的本田思域（查成交价|参配|优惠政策）或者现代菲斯塔，很多人会说你是个鬼火的男生。大概15万左右的车都是这样处理的，尤其是科鲁兹，居然卖到7万到8万。相比之下，别克英朗普通的外观在这个价位更受欢迎，便宜又运动的陆泽总有汽配城的味道。

放眼整个国际市场，雪佛兰属于世界品牌。但在中国市场，雪佛兰的地位略低于别克。通用汽车的汽车品牌定位从高到低依次是凯迪拉克、别克、雪佛兰、宝骏、五菱，所以如果你能以差不多的价格买到一辆品牌形象更好的别克，你就不会选择雪佛兰。可能很多人会不满，说雪佛兰比别克名气大，但这是别人公司的战略定位，从别克和雪佛兰同档次车的定价和内饰用料就能看出来。

别克英朗1.5L自动精英版的厂商指导价为12.59万元，雪佛兰路泽自动天窗版的厂商指导价为11.49万元。两款车型均搭载1.5L自动挡，终端优惠幅度相同，所以路泽的实际价格比英朗便宜1万元左右。但是对比之后你会发现英朗多了两个安全气囊，多了后驻车雷达，后视镜加热，主驾驶座高度调节，车载系统也支持OTA升级。看价格结合配置，感觉英朗比科鲁兹贵不了多少，再结合上面说的这些优势，大部分人都不想选科鲁兹。

三大件一样，外形更运动，价格更便宜。你认为雪佛兰路泽一直卖不动别克英朗的原因是什么？