水滴轮怎么拆开保养 水滴轮刹车怎么改装
废话够多了。让我们回到正题。今天要说的是鲜水滴的维护卸载改装,或者叫维护,因为这一轮卸载无法锁定,已经被我亲手毁了。
滴轮的保养真的是从拆卸开始的。如果拿下来忘了怎么放回去,或者弹簧飞了,就报废了。真的很贱,还受不了太阳。首先必须是在非常干净的环境下,最好是在白色背景的茶几上。有什么事找几张A4纸拼凑一下,缺失的螺旋弹簧很容易找到。工具,保养油,卫生纸等等都准备好了。
取下侧盖,取出线杯。常规水滴侧盖有一个小按钮,需要向左或向右移动。一般向下按就可以打开侧盖取出丝杯,不能用蛮力撬开或掰断。安装的时候一定要记住小按钮开关要转到关闭状态,不然下次在路上撞到鱼,侧盖会掉下来。对我来说,这种事情发生过一次。线杯滚到水里,浪费了一根线。幸运的是,拉回螺纹杯使钓鱼变得不经济。
拆卸的时候一定要按顺序排好。最好能看清每一个小部分。放回去的时候不要放反了。如果不到位或者向后,就会导致出牙或者蛋疼。
全部拆卸后,如果外观有脏物,要清洗擦拭,内部裂缝和接缝处要断裂,鸡爪要分离。哪里有脏东西,就好好擦干净。清洁过程中不要留下二次污垢残留或纸渣,将齿缝上的残油擦干净晾干,再给铲斗加油。告诉我到底要做哪些部分。
机油推荐:滴水轮保养油有两种,千万别用错了。一种是液体防锈润滑轴承油,一种是油性防锈润滑齿轮油。
用于加油和维护的几个主要部件:
1.给扭杆上油:我这里已经拆下来了(这次要换装卸力,所以做了整套大保健,除了钢丝杯和刹车),可以直接清洗上油了。这部分是最脏最脏的地方。如果这个不拆卸,也可以直接维护。在水平出油孔正下方喷防锈润滑油,去除污垢后涂上油腻的防锈润滑油,转动大齿轮主轴,使油左右均匀粘上。
2.给小齿轮加油:安装扭杆后,给小齿轮装上齿轮。在大齿轮上薄薄地涂一层油,转动主轴,让大齿轮和扭转小齿轮粘合并组装在一起。大齿轮和小齿轮应使用类似油脂的油,而不是液体。液体使用碳布刹车片,可以很容易地渗透到大齿轮。我以前油脂和润滑油有点多,液体渗透,使用过程中产生油水混合物,使碳布的摩擦力失效。久而久之,星刹开关越拧越紧,越锁不上,锁了就出去疯了。它不是怪物。
3.组装、卸载和改装。我提前做了功课。之前一直在网上找这个车轮的刹车碳步,一直没有,厂家也等不及了。我正好手里有千分尺,测量一下现在大概的厚度,然后估算一下原来的厚度,再测量一下每个刹车的外径和内径。得到这些参数并不难,只要找到原材料,直接定制就可以了。于是就准备好了,拿一块新的碳布,按照拆卸的顺序装上去。后来的事实证明,改造非常成功。除非断开连接,否则不要试图运行。
3.给杯形轴承、侧盖轴承和主轴轴承上油:用液体防锈润滑油给轴承滚珠轴承上油,使油能慢慢渗入轴承。一般这些轴承只需要简单的维护,不需要拆卸。滴点油就行了。一般情况下,除非重新安装或有必要,否则没有必要拆卸轴承
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