水滴轮怎么拆开保养 水滴轮刹车怎么改装

水滴轮拆卸下来多容易有露齿的感觉。淡水船用几年都没问题。脏东西很容易粘在车轮表面，出的地方占地方。最多需要稍微清洗一下，再上一次油。海水轮一定要保养，否则容易腐蚀齿轮等配件。

废话够多了。让我们回到正题。今天要说的是鲜水滴的维护卸载改装，或者叫维护，因为这一轮卸载无法锁定，已经被我亲手毁了。

滴轮的保养真的是从拆卸开始的。如果拿下来忘了怎么放回去，或者弹簧飞了，就报废了。真的很贱，还受不了太阳。首先必须是在非常干净的环境下，最好是在白色背景的茶几上。有什么事找几张A4纸拼凑一下，缺失的螺旋弹簧很容易找到。工具，保养油，卫生纸等等都准备好了。

取下侧盖，取出线杯。常规水滴侧盖有一个小按钮，需要向左或向右移动。一般向下按就可以打开侧盖取出丝杯，不能用蛮力撬开或掰断。安装的时候一定要记住小按钮开关要转到关闭状态，不然下次在路上撞到鱼，侧盖会掉下来。对我来说，这种事情发生过一次。线杯滚到水里，浪费了一根线。幸运的是，拉回螺纹杯使钓鱼变得不经济。

拆卸的时候一定要按顺序排好。最好能看清每一个小部分。放回去的时候不要放反了。如果不到位或者向后，就会导致出牙或者蛋疼。

全部拆卸后，如果外观有脏物，要清洗擦拭，内部裂缝和接缝处要断裂，鸡爪要分离。哪里有脏东西，就好好擦干净。清洁过程中不要留下二次污垢残留或纸渣，将齿缝上的残油擦干净晾干，再给铲斗加油。告诉我到底要做哪些部分。

机油推荐：滴水轮保养油有两种，千万别用错了。一种是液体防锈润滑轴承油，一种是油性防锈润滑齿轮油。

用于加油和维护的几个主要部件：

1.给扭杆上油：我这里已经拆下来了(这次要换装卸力，所以做了整套大保健，除了钢丝杯和刹车)，可以直接清洗上油了。这部分是最脏最脏的地方。如果这个不拆卸，也可以直接维护。在水平出油孔正下方喷防锈润滑油，去除污垢后涂上油腻的防锈润滑油，转动大齿轮主轴，使油左右均匀粘上。

2.给小齿轮加油：安装扭杆后，给小齿轮装上齿轮。在大齿轮上薄薄地涂一层油，转动主轴，让大齿轮和扭转小齿轮粘合并组装在一起。大齿轮和小齿轮应使用类似油脂的油，而不是液体。液体使用碳布刹车片，可以很容易地渗透到大齿轮。我以前油脂和润滑油有点多，液体渗透，使用过程中产生油水混合物，使碳布的摩擦力失效。久而久之，星刹开关越拧越紧，越锁不上，锁了就出去疯了。它不是怪物。

3.组装、卸载和改装。我提前做了功课。之前一直在网上找这个车轮的刹车碳步，一直没有，厂家也等不及了。我正好手里有千分尺，测量一下现在大概的厚度，然后估算一下原来的厚度，再测量一下每个刹车的外径和内径。得到这些参数并不难，只要找到原材料，直接定制就可以了。于是就准备好了，拿一块新的碳布，按照拆卸的顺序装上去。后来的事实证明，改造非常成功。除非断开连接，否则不要试图运行。

3.给杯形轴承、侧盖轴承和主轴轴承上油：用液体防锈润滑油给轴承滚珠轴承上油，使油能慢慢渗入轴承。一般这些轴承只需要简单的维护，不需要拆卸。滴点油就行了。一般情况下，除非重新安装或有必要，否则没有必要拆卸轴承