宾利多少钱最低价格 最便宜的宾利是哪一款车型

在2019深港澳车展上，宾利正式发布了旗下添越（查成交价|参配|优惠政策）PHEV(插电式混合动力)车型，指导价为219.7万元，也刷新了宾利在国内销售的最低价，要知道最便宜的宾利添越也得269万元。

从外观上看，宾利PHEV和燃油版只有细节上的区别，整体造型是一致的。比如大嘴网、保险杠、雾灯都是镀铬装饰，视觉效果更强。另一个不同之处是，PHEV版还在前门下部、迎宾踏板和尾门处配备了铜色的“Hybrid”标志，充电接口位于左后翼子板上。

内饰方面，宾利添越的PHEV车型和燃油版一样，包括尊贵的石英钟和优质的真皮装饰，不会因为是PHEV车型而打折扣。此外，22向可调前排座椅、6种模式的按摩系统、18个电动可调后排座椅以及按摩和电动脚垫将出现在该车型上，该车将继续提供与宝马7系（查成交价|参配|优惠政策）一样的可拆卸10.2英寸平板电脑。

在动力方面，添越PHEV车型可以说是突破了宾利的底线。要知道第一款添越是有W12发动机的，后来加了V8车型才降价。这一举措被指责为迎合市场的妥协。

如今的添越PHEV由全新的3.0T V6汽油发动机和电动机组成，最大功率330kW，最大扭矩700nm，匹配8AT变速箱。这套混动系统也让宾利突破了发动机缸数的下限，将在售的缸数从8缸降到了6缸。据悉，田玉娥PHEV纯续航50公里，符合绿卡资格。家用电的情况下充满需要7.5小时。

宾利添越PHEV在功能配置上也更注重与混合动力的身份匹配。例如，驾驶模式可以在电动、混合动力和维护模式之间切换；司机可以通过手机APP找到充电站，管理充电等等。

在一般插电车型都比燃油版贵的情况下，宾利添越PHEV就成了另类，不仅成为添越最便宜的车型，也成为目前在售的最便宜的宾利，就算最便宜也去了219.7万元。添越PHEV的与众不同也与宾利的超豪华品牌定位有关。

虽然汽车的新能源浪潮是大势所趋，不可避免，但是我们也可以看到，越是豪华的品牌，电动化的普及越慢，这当然和超豪华品牌的小众有关。另一方面，电气化在技术上无法提供与内燃机相媲美的享受，至少电机无法产生哗众取宠的发动机轰鸣声。

同时，内燃机时代已经确立了大排量多缸数的概念。以宾利为例。长期以来坚持以4.0T V8发动机作为发动机底线，而劳斯莱斯依然是大排量多缸发动机的忠实粉丝。基于以上特点，宾利添越PHEV可以说是超豪华品牌的“叛徒”。

当然，宾利添越PHEV应该是这个时代的先锋，它为宾利品牌拥抱新能源时代迈出了第一步。虽然目前来看，买这款车的土豪并不想省一点燃油，也不想省一张其政策带来的绿卡，这款小众的PHEV车型甚至会比燃油版还要小，但这并不妨碍它成为宾利品牌历史上的重要一员。

总的来说，这款219.7万的宾利添越PHEV还是会成为富人不稀罕穷人买不起的小众产品，但它的意义不仅仅是追求销量小。你怎么想呢？