马自达CX-8 2019款 2.5L 自动四驱旗舰型底盘怎么样 马自达CX-8购车手册
2019款 2.5L 马自达CX-8自动版购车手册 | |||
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不知道大家对一款好车会如何定义,时尚的外观或是精致的内饰,又或者是丰富的配置?这些方面的表现确实不能差,但我认为动力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表现足够出色,其他的优点才会更有意义。今天就带大家来看看这款马自达CX-8(询底价|查参配)。
马自达CX-8车头显得十分新潮,加上大嘴式格栅,充斥着年轻化和个性化的设计元素。
马自达CX-8排气布局采用了双边共双出的设计,搭配精致的尾灯,车尾线条柔和流畅,视觉效果不错。
马自达CX-8内饰呈现出柔和的设计风格,并采用了饰板修饰,另外对称式中控台采用搪塑材质,虽不华丽,但十分耐看。
马自达CX-8配备了2.5L L4发动机,发动机最大功率192马力,峰值扭矩252牛·米,工信部综合油耗8.3L/100km。
该车匹配6挡自动变速箱。
这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,马自达CX-8的车头展现出了年轻的视觉效果,充斥着年轻化和个性化的设计元素。后排座椅方面,马自达CX-8第二排空间比较宽敞,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大。第三排空间表现中规中矩,长时间乘坐的体验可能不会让人满意。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。
马自达CX-8 2019款 2.5L 自动四驱旗舰型底盘怎么样,让我们来看看广大车主对2019款 2.5L 自动四驱旗舰型针对动力底盘的看法吧:网友@kebe3333说道:“操控性还算不错,转向精度也不错。”
网友@shark_167说道:“2.5的自然吸气发动机在这个价位已经很难买到了,主要配置还是不错的,起步又快,就算满载也能超车。不会太肥,也不会太费劲,唯一的遗憾就是没有涡轮增压,如果有涡轮的话,那就太完美了,希望以后能有涡轮增压。”
网友@sun_flier说道:“【操控】不得不说,马自达是一款很不错的车。8800元的科技包,简直就是高速上的神器!多亏了马自达的偏执,才能让热爱驾驶乐趣的车友在纷繁复杂的车市中多出一份选择!”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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