手动变速箱工作原理是什么

手动变速箱工作原理是拨动变速杆通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速，由于齿轮的大小不同，通过大小齿轮组合在一起，齿轮在转动时，其中一个齿轮的转动比要比另一个齿轮的转动比高，所以拨动变速杆就会输出不同的速度。

变速箱工作原理：功

（1）改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的范围，以适应不断变化的行驶条件，同时使发动机工作在有利的条件下（更高的功率和更低的油耗）；

（2）在发动机旋转方向不变的情况下，汽车可以倒车行驶；

（3）借助空挡，中断动力传递，使发动机启动换挡，方便变速箱换挡或取动力输出。

（4）变速箱由变速传动机构和操纵机构组成。如有必要，可以安装电源输出。有两种分类方式：根据传动比的变化和根据控制方式的不同。

变速箱工作原理：工作原理手动变速箱的关键是由齿轮和轴组成，不同的齿轮组合造成变速和变扭矩。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合来改变速度和扭矩。

其中，液力变矩器是AT最具特色的部分。由泵轮、涡轮和导轮组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合器。泵轮和涡轮是一个工作组合。他们就像是放在同一年的两把扇子。一个主动风扇的风会带动另一个被动风扇的叶片转动，流动的空气——风成为动能传递的媒介。

如果用液体代替空气作为传递动能的介质，泵轮将通过液体带动涡轮旋转，然后在泵轮和涡轮之间增加导向轮，提高液体传递效率。因为液力变矩器的变矩范围不够大，效率低。

齿轮箱的工作原理：维护模式配备自动变速器的汽车越来越多。有了自动挡，每个人都可以一脚踩油门一脚踩刹车，轻松驾驶汽车。如果小伙伴们平时疏于保养自动挡，那么精致的自动挡很容易出故障。

通常小伙伴最容易忽略的就是自动变速器油的良好使用和及时更换。除了平时开好车，保养好的关键是“换好油”。需要注意的是，必须使用厂家指定的自动变速器油（ATF），否则自动变速器会出现异常磨损。换自动变速器油是路边店或者汽车美容店做不到的，因为这个操作非常严格。世界上有两大系列的自动变速器，使用两大系列规格的自动变速器油。它们不能互换或混合使用，否则会损坏自动变速器。所以，更换自动变速器油，小伙伴一定要去专门的修理厂或者专业的自动变速器修理厂。

正常情况下，自动挡车辆每2000公里至25000公里应清洗保养一次，或在变速器打滑、水温高、换挡慢、系统漏油时清洗保养一次。

注意什么：

1.掌握更换自动变速器油的周期。

自动变速器内部调节机构非常精密，配合间隙小，所以大部分自动变速器的换油周期是两年或4万到6万公里。