amg e53 轿跑价格 奔驰e53双门轿跑版测评

有一种车，叫高性能车，它有着低调的车身形式，保持着四门四座的实用结构，还拥有着堪比超级跑车的暴力性能。比如宝马家族的M系列，奥迪家族的RS系列，奔驰家族的AMG系列，都可以称为高性能车。我们今天的主角是AMG家族的一员，定位在AMG E43和E63之间，在国内的指导价为94.88万元，是全新的奔驰AMG E53 4MATIC(以下简称AMG E53)。

作为百万中最强的奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策），新AMG E53在外观上也沿袭了新E级的最新设计语言，但加入了许多AMG家族元素，彰显了其运动气质。比如标志性的直瀑式前进气格栅，AMG字母徽章，以及前保险杠两侧更夸张的进气口，彰显其独特的身份。

该车侧面线条流畅优雅，与标准版基本没有太大区别，但增加了AMG专属侧裙，更换了大尺寸黑色运动轮毂和高性能制动卡钳，使侧面整体视觉效果有所提升。因为没有加长，车身侧面看起来更干练，宽大的前轮眉更有力量。

车尾也延续了新E级的设计，但配备了一个小型的碳纤维扰流板，不仅大大提高了高速行驶的稳定性，也增强了新AMG E53的运动感。黑色保险杠下部的空气扩散器和两侧四出的排气系统保证了性能的提升，同时兼顾了更具动感的视觉效果。

外观是针对细节的变化来突出霸气，内饰却没那么大变化。新款AMG E53只使用了AMG专用方向盘，但用料更加考究。碳纤维饰板和Alcantara面料的应用强化了其运动风格。此外，新车还提供了AMG性能座椅组作为选装配置，包括AMG运动座椅、红色安全带和更具运动感的内饰。

在最重要的动力部分，全新AMG E53搭载了由3.0T六缸涡轮增压发动机和EQ Boost 48V轻混系统组成的动力总成。发动机的最大功率可以达到435马力，峰值扭矩为520nm，而EQ Boost启动电机可以额外提供16kW的功率和250nm的扭矩。传动系统匹配9速自动变速箱，配备4MATIC四驱系统，百公里加速仅需4.4秒。

总的来说，新AMG E53的外观比较低调，和更高配的AMG E63差别不大，能带来足够的性能和驾驶乐趣。同时，该车的价格比E63车型便宜近40%，与C63和宝马M3（查成交价|参配|优惠政策）车型相当。所以如果你没有非常高的性能要求，这款新AMG E53显然比AMG E63系列性价比更高。