凯迪拉克CT6油耗太高了 凯迪拉克ct6油耗高吗

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我最满意他的是商务风的外观，看起来特别稳重大气。不用说，光是这种设计感带来的视觉感受就可以说是让我相当满意了。进气格栅非常夸张，占据了整个车头，甚至有向车头左右两侧延伸的趋势。这是非常独特的。这方面的设计可以说已经成为了这一系列ct的标志，与前面相比。

[最不满意]

最不满意的是油耗。我看到很多人用不到11油耗。虽然我觉得我的12不错，因为还在新车阶段，但我也很期待看到别人的低油耗。

[空间]

CT6内部的空间不是很大，但是足够宽敞。至少前后排的距离比较大，乘客不会感觉到身体和心理上的压迫。整体乘坐体验相对轻松。后备箱的开口不是很大，但是内部容量还是挺不错的。放一些稍微大一点的东西也方便。送孩子上学的时候，他们不愿意把东西放在后备箱里，可以放在后座，由你选择。

[动力]

完全没有影响到他的一个动力输出因为是大吨位的车型，发动机性能可圈可点。在任何情况下都能给我提供非常丰富及时的输出，完全让我感受到了内驱时的速度感。无论是在市区还是高速行驶时，性能都非常稳定。全程开始和结束时，发现其动力的整体平顺性表现非常好。

[操纵]

抛开方向盘之类的，这个版本的CT6可以说是比较高配置的车型了，所以里面配置的一些辅助设备还是比较全面的。有几年驾龄的司机不用花太多心思开车，开几次就能熟悉，主要是能利用好功能按键的位置分布，对自己的驾驶有很大的帮助和提高。

[油耗]

我在一月份提到过这款车，百公里油耗从未超过11加仑。虽然我觉得还不错，但是很多人用不到10加仑。我真的很无语，因为我平时开的很慢，感觉不像是急刹车。为什么没有别人低？所以还有待观察，但是考虑到别人多低，完全可以说明它的油耗表现相当不错。

[舒适]

控制好前排和后排的间隔是合理的。不会让后排很紧凑，大大解放了后排的乘坐感。我觉得隔音能力表现还可以，偶尔的噪音不会太大。底盘挺稳的，高速码数到120，一点都不飘，很稳。

[外观]

眼前最突出的肯定是进气格栅的处理，看起来很大，设计非常夸张。前面基本都是。这种独特夸张的设计在其他品牌的身上还是很少见的。甚至他也是从凯迪拉克CT的一个独特logo逐渐发展起来的，整个车尾部分会有点短，但是设计上没有缩水，所有的视觉感受应该都在。

[内饰]

到现在我还记得第一次打开车门的时候，内饰让我觉得惊艳，感觉很时尚。虽然设计更加商务化和稳定，但内部和外部感觉完全不同，这让我感觉非常好和年轻。整个中控室看起来更好看，仪表盘和显示屏看起来很顺眼。没有让我感到厌恶的颜色，工作台也不小不小。

[性价比高]

CT6在动力方面肯定表现的相当不错，这也是其自身竞争力体现的地方。价格可能不低，可能会让人觉得有点贵，但是在配置和装修上体现的很好，也算是一种良性的反馈。大致用了这段时间，发现他的用车体验挺好的，性价比也不错。

[你为什么选择这辆车]

说实话这个价位有很多车可以选择，但是考虑到买一辆配置好的车还是值得的，总比买那些品牌大，驾驶体验好的中档车型好。