nx300h雷克萨斯报价 2019款混动雷克萨斯nx300h的售价

这是一款7年未更换的豪华紧凑型SUV。很难想象2021款雷克萨斯NX（查成交价|参配|优惠政策）还是这样。取消200t后，目前只能买到NX300h车型，和之前雷克萨斯的套路一样。除了F Sport和特别版车型，这款NX300h帮你不做选择。那就是我们今天看到的2021款雷克萨斯NX300h F Sport黑线车型，该车型也已经针对不同市场进行了限量发售。不过除了外观和内饰的小调整，这还是几年前的雷克萨斯NX。

2021款雷克萨斯NX300h

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2021款雷克萨斯NX300h

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说实话，如果不特别指出这是2021款，大家就很难发现这款车和在售的F Sport车型有什么本质区别，除了车身上的运动中网和一些外观装饰套件，也就是18寸轮毂更抢眼。很难理解这种设计是如何被雷克萨斯保留到现在的。好在这个造型虽然没有那种奢华的气质，但是看起来还是挺漂亮很经典的。经典纺锤形的进气格栅，确实把车辆的质感提升了一个层次。另外这次我们选择了很亮的蓝色，所以车内有蓝色的缝线。当然，既然是黑线版，整体颜色还是黑色。同样作为顶配车型，配置还是相当丰富的，比如方向盘加热，座椅加热，这也算是最后的标配了，这对于一款雷克萨斯车型来说是不多见的。

2021款雷克萨斯NX300h

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套路从内到外开始。对于这款车的整个内部设计，最满意的就是座椅的体验。支撑性和包裹性都很好。只要身高不超过两米，基本上就可以根据调节找到适合自己的坐姿，加上非常开阔的视野。作为一款7年未更换的车型，最大的优势就是车辆的功能按键都是实体按键，保持了简单直接的体验。看起来这种刻板印象已经成为了实用的经典设计，但是你不能否认内饰设计确实太老旧了，整体储物空间布局也很不合理。以至于在某些装配质量上不像雷克萨斯车型。

2021款雷克萨斯NX300h

对于一款紧凑型SUV车型来说，外观好只是评价一款车的一部分，为了追求美观而牺牲一些内部空间，我们可以接受。不过和一些新款比起来，真的很尴尬。首先，后排座椅长度确实很短，混动系统占用了一定的座椅和后备箱空间，腿部空间明显不足，头部空间也受到影响。相比之下，同价位的奔驰GLA（查成交价|参配|优惠政策）和奥迪Q3（查成交价|参配|优惠政策）表现出更好的空间和实用性。如果真的对比宝马X1（查成交价|参配|优惠政策），差距真的更明显。

2021款雷克萨斯NX300h

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如果你觉得这一切都还过得去，毕竟这车只供两个人或者三口之家使用。然后旧的内饰设计和娱乐系统真的很像20年前的产品。首先很难理解已经2021年了，还有这么低像素的中控屏幕，而且这个系统不支持屏幕触控，只能靠扶手箱下面的触摸板来控制。讲真，屏幕本身很小，界面显示内容不够直观，层次很多。你还需要通过触摸板控制光标选择。我终于明白为什么很多人谈论雷克萨斯的配置了。就算可以选择10.3寸的屏幕，也真的没有手机实用。其次，在车速和转速表之间的仪表盘上只有一个小小的液晶屏。你还要通过多功能方向盘上的按键来切换胎压显示、油耗和里程统计，真的很不人道。要知道现在便宜点的丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策），全是数字液晶仪表。

2021款雷克萨斯NX300h

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好在雷克萨斯在安全方面并没有降低配置。NX全系车型标配雷克萨斯Plus 2.0主被动安全系统。即使不使用丰田的新TNGA架构，它仍然提供全面的技术支持，如AEB紧急制动，车道偏离预警和全速域自适应巡航。而且黑线版还增加了盲点监测和泊车辅助功能。虽然整体体验是丰田的升级版，但还是需要改进。

2021款雷克萨斯NX300h

混合动力是唯一的选择。2021款雷克萨斯NX300h F Sport黑线虽然有F Sport的名字，但是动力依然是原来的2.5L混动系统，双电机。发动机可以提供155马力，双电机可以提供额外的155千瓦功率。对于轴距只有2660mm的4640*1845*1645mm车型来说足够了，最终综合马力可以达到194匹。优点是这套动力很省油，即使不是最新的丰田新一代混动系统，也有很出色的燃油经济性，平均综合油耗可以做到百公里6.8L。在这里，ECVT变速箱做出了巨大的贡献。

2021款雷克萨斯NX300h

在ECO模式下，油门是很慢的，这样才能帮你尽可能的省油。在正常模式下明显很正常，就像一辆丰田混动车型，但是和在售的RAV4混动版相比还是有一些差距，尤其是低速跟车的情况，明显跟不上节奏。在运动模式下，你不能指望找到任何惊喜。毕竟这款ECVT不能带来AT的换挡感，只是帮你保持提速再提速，还能直观的听到发动机轰鸣声，一点都不豪华。

2021款雷克萨斯NX300h

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日常使用，车真的够安静，开起来很安全。但只是低速，可能是F Sport的设定。悬挂偏向那种硬朗的设定，夹杂着舒适，所以这款车有些不伦不类。高速行驶时，会感觉刹车明显跟不上节奏。前半段制动力几乎没有，后半段相当猛，不自然。你可能觉得这是一辆豪车，但相对于其他豪华品牌和近几年的SUV新车型，这是一辆普通得不能再普通的车。

2021款雷克萨斯NX300h

请给我一个选择这辆雷克萨斯的理由。目前我们已经看到了已经提前曝光的新一代NX机型，采用了全新的TNGA框架。内饰除了保持雷克萨斯的元素外，还进行了全新的设计，更加豪华，科技感十足。我们可以预测的是整体体验会更好，那么我们有什么理由选择基于上一代RAV4车型的现款雷克萨斯呢？而且，这款车的价格也不便宜。经过雷克萨斯的重新包装，已经成为年度车型。那么选择它的理由是什么呢？

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