丰田阿尔法商务车的报价 别克mpv和丰田埃尔法对比

最近“六角形战士”这个词很流行。它起源于日本媒体。在评价一个乒乓球运动员的时候，从力量、速度、技术、发球、防守、经验六个维度来分析这个运动员的实力。在这六个维度上没有缺点的运动员，就是“六角勇士（查成交价|参配|优惠政策）”。归根结底还是要实力均衡。如果放到中大型豪华MPV上，别克世纪（查成交价|参配|优惠政策）VS丰田埃尔法（查成交价|参配|优惠政策），谁才是真正的“六角勇士”？我们将从尺寸、空间、动力、配置、智能、舒适六个维度来分析这两款车型的产品力。你说了算。

别克世纪（查成交价|参配|优惠政策）

丰田Erffa

世纪是别克品牌的旗舰MPV，尔发是丰田品牌的旗舰MPV。前者52.99万-68.99万元，后者83.99万-92.8万元。Erffa在很多领域都需要涨价，而且涨价幅度非常大。事实上，它的价格已经达到了一百万。从价格上看，别克世纪还是要低一些。一方面，这款车没必要加价。另一方面，这车是国产的，所以在成本上比Buel有优势，至少它没有关税，海运费等费用。

别克世纪

别克世纪

别克世纪共推出三款车型，分别是售价52.99万元的六座云石版、售价60.99万元的四座伊势版和售价68.99万元的四座私人版。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW，最大扭矩350nm，传动系统为9AT变速箱。丰田Erffa搭载2.5L双擎系统，系统综合功率120kW。动力输出方面，我觉得别克世纪更强。当然，双擎车型的优势在于更高的燃油经济性。埃尔法的NEDC综合油耗为7.1L/100km，别克世纪的WLTC为8.46L/100km。后者比前者更省油，我觉得用更多的动力换取更多的油耗是可以接受的。

别克世纪

别克世纪

丰田Erffa

别克世纪通过30寸6K智能屏幕、电子手臂、山水实木饰件等提升了豪华感和科技感。它还配备了两个高通骁龙8155芯片，提高了新车的交互体验和系统运行的流畅度。值得一提的是，其160度云座搭载了高通骁龙8155芯片，具有智能交互体验。功能上，该车支持卫星导航、语音识别控制、CarPlay、5G车联网、OTA升级等。它还标配了eCruisePro高级智能辅助驾驶(L2级)和Biocare智能生物清洁舱系统。丰田Erffa所有部门都不提供液晶仪表盘，中控屏幕10.5寸。车载系统不支持车联网和OTA升级。这几年是不是感觉日系车在智能化方面已经渐渐跟不上时代的发展速度，内饰设计不够科学，车载系统不够先进。如果它不在智能出行上做出成绩，那将是一件非常危险的事情。

别克世纪

别克世纪

别克世纪四座私人版配备了32英寸的智能屏幕，可以升降。为了营造更好的骑行氛围，车内还配备了流星雨圆顶。配合21扬声器Bose行政版悦尊音响系统，能带来身临其境的视听体验。丰田Erffa的顶配车型配备了17扬声器的JBL音响，效果不错，但是和别克世纪音响相比还是有一定差距的。此外，Erffa并没有在后排提供大型娱乐屏幕。

别克世纪

别克世纪

丰田Erffa

丰田Erffa

车内空间的表现不仅取决于空间规划能力，还取决于一辆车的车身尺寸和轴距水平。别克世纪和丰田埃尔法虽然都是中大型MPV，但“三围”相差甚远。作为参考，别克世纪的长宽高分别为5230mm、1980mm、1867mm，轴距为3130mm。丰田Erffa的长宽高分别为4975mm、1850mm、1945mm，轴距为3000mm，可以直观的看到别克世纪比丰田Erffa大“一圈”，内部空间更宽敞。此外，第二排座椅特有的车载冰箱和“移动影院”既适用于家用车，也适用于商务车。

别克世纪

别克世纪

座椅方面，别克世纪第二排航天座椅支持靠背调节、腰部调节、腿托调节和踏板调节，并具有座椅加热/通风/按摩功能。纳帕真皮座椅皮质柔软，坐上去很舒服。六座云石版第三排还采用了独立豪华座椅(支持前后调节和靠背调节)，所以即使坐满了，大家也能获得不错的乘坐体验。

丰田Erffa第二排座椅支持前后调节、靠背调节和腿托调节，不支持腰部调节和踏板调节。有座椅加热/通风功能，但没有按摩功能。第三排座椅不支持多次调节，其第二排和第三排座椅的腿部空间没有别克世纪宽敞。

综合来看，从尺寸、空间、动力、配置、智能、舒适六个维度来看，我觉得别克世纪的产品更强大，价格也更“亲民”，竞争力还是很强的。最后，如何看待别克世纪和丰田埃尔法？