世界上最贵的跑车排名第一 世界最快的跑车第一名兰博基尼

土豪的世界里，没有最贵的，只有更贵的。今天给大家介绍一下全球最贵跑车的排名。被中国所有人称赞的兰博基尼在这份名单中只能排第十位。为中东土豪设计的Lykan HyperSport（查成交价|参配|优惠政策）超级跑车造价高达6600万元，是世界上最贵的跑车。

1.世界上最贵的跑车，Lykan HyperSport(66亿)。

估计喜欢超跑的朋友对Lykan HyperSport还有点陌生。Lykan HyperSport是黎巴嫩公司W Motors旗下的一款超级跑车，成立于2012年。不要小看这个超跑厂商，成立才三四年。他们是专门针对中东土豪市场的。Lykan HyperSport全球限量7辆超跑。

这款车型的售价将达到创纪录的340万美元，折合人民币2115.74万元，足够在美国市场买15辆法拉利458（查成交价|参配|优惠政策）了！(亲.这还只是原价，要知道，引入中国后，价格还要翻倍！)。因此，在2015年天津车展上，该车售价高达1077万美元(约合6600万元人民币)。这个昂贵的价格只有中东的石油土豪才能买得起，是世界上最贵的跑车。

2，科尼赛克，价格高达6000万。

成立科尼赛克是为了生产世界级的跑车。科尼赛克的意思是“刀锋”。作为一款略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志与瑞典皇家空军相同，主图案为鬼魅造型，所以很多车友称之为“幽灵”跑车。尤其是科尼赛克的子公司科尼赛克One-1，在2014年3月的日内瓦车展上首次亮相。科尼赛克One:1（查成交价|参配|优惠政策）限量生产6套，售价6000万，但车展后不久就销售一空。武装到牙齿，甚至配备了前翼，这款科尼赛克创下了马力输出的新纪录，最高时速可达440公里，是世界上最快的跑车。

3，布加迪，价格高达5000万。

布加迪是意大利最具特色的超级跑车工厂之一。布加迪以生产世界上最好最快的汽车而闻名。最初的布加迪品牌在二战后消失了。不过这个品牌在战后两次复兴，现在是大众集团旗下的品牌。布加迪跑车这个品牌也是目前世界上公认的最强跑车，尤其是量产车布加迪威龙，可以说是世界上最贵的跑车，也是速度最快的跑车。对了，最便宜的跑车是中国吉利捷豹，才6万多。

4，帕加尼，价格高达4000万。

帕加尼是世界知名的超级跑车制造商，其创始人是奥拉西奥帕加尼。它和著名的法拉利一样，诞生于被称为超跑之乡的意大利小镇摩德纳。帕加尼生产的超级跑车以其极致的性能、精湛的工艺、昂贵的价格和罕见的按订单生产而闻名。其代表车有：1999年正式发布的帕加尼的Zonda，2011年推出的第二款全新车帕加尼的Huayra。

5、希尔伯特，价格高达3000万。

Silbert是Shelby Supercars(简称SSC)的中文翻译，后面是一个Supercars，表示该公司成立的目的只是为了制造高端超跑。该公司由美国汽车爱好者杰罗德谢尔比于1999年创立。和其他著名跑车品牌一样，公司名称也使用了创始人的名字。这是一家非常年轻但起步非常高的超跑公司，总部设在华盛顿。

6、世爵，价格高达1800万

世爵作为一家拥有百年以上历史的老厂，一直保持着自己独特的品牌风格。他们生产的跑车都是手工制造，很多指标都采用F1标准。作为知名的豪华跑车制造商，世爵的贵族跑车完全是根据客户的需求量身定制的。世爵的目标是跑车市场的最高端用户，这些用户主要集中在美国、西欧、中东和一些较小的富裕国家，如瑞士和摩纳哥。

7、宾利超跑，价格高达1500万。

宾利汽车公司是世界著名的英国汽车制造商，由沃尔特欧文宾利于1919年1月18日创立。一战期间，宾利因生产航空发动机而闻名。战后，宾利开始设计和制造汽车产品。宾利在1931年被劳斯莱斯收购，劳斯莱斯和宾利都在1998年被大众集团收购。在近百年的历史中，宾利经受住了时间的洗礼，依然历久弥新，熠熠生辉。它呈现给世人的永远是尊严、优雅、动力、舒适和细致工作的完美结合。

8.法拉利，最低300万。

法拉利是意大利汽车制造商，由恩佐法拉利于1929年创立，主要制造一级方程式赛车、赛车和高性能跑车。法拉利是世界上最著名的赛车和跑车制造商。早期，法拉利赞助赛车手，生产赛车。1947年独立生产汽车，后来才有了今天的规模。菲亚特拥有法拉利90%的股份，但法拉利可以独立于菲亚特运营。法拉利大部分车都是手工制作，所以产量很低。2011年，法拉利共交付了7195辆新车，这是法拉利历史上最好的销售业绩。该公司总部位于意大利摩德纳。

9.兰博基尼，最低200万。

兰博基尼汽车公司是一家超级跑车制造公司，位于意大利圣阿加塔波隆。它由费鲁乔兰博基尼于1963年创立。早期由于经营不善，兰博基尼于1980年破产，几经易手，于1998年划归奥迪旗下，现在是大众集团持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一只充满力量并攻击对方的斗牛，这与大马力高速跑车的特点一致，也体现了创始人兰博基尼作为斗牛不甘示弱的个性。