电动车真空轮胎漏气怎么补胎 电动车真空胎补胎方法

现在大部分电动车、摩托车都是用真空轮胎，没有内胎。如果真空胎被钉子或利器损坏，该如何修复？

前几天一辆电动自行车的轮胎在路上被钉子扎破了电话小编，推到一家修理厂。师傅做了个手术，补胎只用了2分钟。相比以前的卸轮补胎，现在的补胎方法简单易学！

一、补胎专用工具：

真空轮胎专用补胎工具简单便宜，一般十几元一套。

有两个东西：一个是锥形锉；另一种是顶端有孔的锥子(孔的顶端没有封闭，主要是补胎的时候把胶条插进锥子里)。

另外，需要购买补胎专用胶条，一般按板出售。一块板子大概可以有十条左右的橡胶条，价格在十元左右。

二、轮胎修补的具体步骤：

第一步：找到扎破的位置，用钳子把卡在轮胎里的异物拔出来。

第二步：将圆锥形锉刀插入轮胎被扎破的孔中，来回抽动几次，使孔的创面锉出胡茬，这样插入胶条后就能紧密结合。

第三步：取出橡胶条，放入锥子尖端的眼内，使锥子眼两端的橡胶条长度相等，然后将两端的橡胶条合并成一股。

第四步：用锥子引导胶条慢慢插入轮胎的孔中。插入深度约5厘米，露出轮胎外的胶条不小于1厘米。这一步要注意的问题是，插入的时候，橡皮条能不能真正进入胎儿。

第五步：把锥子从轮胎里拔出来。拔的时候动作要很慢，这样才能保证拔锥子的时候能把原本已经进入轮胎的胶条抽出两股来。当第四步完成后，两条橡胶条已经插入轮胎被刺破的孔中；锥子拔出后，扎轮胎的洞里应该有四股橡胶条。不一定要把这两股胶带从轮胎里拿出来，但是要保证能塞进扎好的孔里。

这一步对于补胎能否成功至关重要。这一步经常遇到的问题有两种：一是拔出锥子时，无法再次带出橡胶条，使得扎好的孔中的橡胶条仍然是两股，无法保证孔被橡胶条紧紧堵住；二是拔锥子时用力过猛，将插入的胶条全部从轮胎中取出，导致补胎失败。

第六步：给车充足的空气，用喷壶在胶条周围喷水，检查是否漏气。如果漏气，补胎失败，必须重新按照上述步骤进行；如果没有漏风，就是成功了。

第七步：用刀片将露出轮胎外的胶条剪掉，使轮胎外侧平整。

小编我也咨询了机械师。这种方法只适用于轮胎上的小孔。如果孔洞较大(孔洞直径大于半厘米)，就要卸下轮胎，先用胶条按上述方法补胎，再用冷补从轮胎内侧补一层。也可以不使用胶条，直接用冷补胶填充轮胎内侧。