阿斯顿马丁dbx有驾 阿斯顿马丁发布suv车型dbx

作为阿斯顿马丁DBX系列的顶级性能车型，——阿斯顿马丁DBX 707近日在国内正式亮相。该车售价为324.8万元，比普通版DBX4.0TV8贵了86万元，随着这款实车的发布，预计该车将于第三季度在国内正式交付。

虽然整体设计基于普通版DBX，但更大的前格栅和全新的车身套件让DBX 707的视觉效果更加“战斗”。

前保险杠两侧增加了额外的进气口和LED光源。

新的空气动力学套件由碳纤维制成。

轮圈直径22英寸，前脸尺寸285/40 R22，后轮尺寸325/35 R22。

与普通版DBX相比，DBX 707的前脸配备了更大的前格栅和全新的车辆空气动力学套件，标配22英寸轮圈，可选更大的23英寸轮圈，该车独家升级了双边四出排气系统。

车辆后部有新开发的空气动力学套件，由碳纤维制成。

两侧共有四个排气口，为DBX 707车型专属。

内饰有多种颜色，包括英伦风格的绿色。

采用按键移位方式。

带有16向电动调节功能的运动增强型座椅是标准配置。

进入车内，DBX 707的升级主要是在装备方面，包括16向电动调节的运动增强座椅(标配)和前/后排座椅加热功能。同时，该车可选择三种内饰设计，包括“加速竞速（查成交价|参配|优惠政策）级”、“激发舒适级”和“激发运动级”。

DBX 707官方0-100 km/h加速时间为3.3秒，最高时速310 km/h。

动力方面，阿斯顿马丁DBX 707继续搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，但对发动机的调校进行了调整。最大功率挤到707马力，峰值扭矩900牛米。与目前在售的DBX 4.0T V8车型相比，最大功率和峰值扭矩分别提高了157马力和200牛米。

传动系统方面，DBX 707由普通版DBX的9速手自一体变速箱改为全新的9速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间3.3秒，最高时速310 km/h.刹车系统方面，该车升级了碳陶瓷刹车盘。前制动盘直径为420 mm，与6活塞前制动卡钳相匹配。后制动盘直径为390 mm，制动系统的簧下重量减少了33 kg。(DBX 707车型数据均来自阿斯顿马丁)。

市场环境/竞争对手：

2021款兰博基尼Urus（查成交价|参配|优惠政策） 4.0T V8

2021款保时捷Cayenne（查成交价|参配|优惠政策） Turbo GT 4.0T

2021款奥迪RS Q8（查成交价|参配|优惠政策） 4.0T

阿斯顿马丁于2019年底正式进军SUV领域，推出首款SUV车型——DBX。作为DBX系列最新的高性能变型，DBX 707的竞争对手将指向兰博基尼Urus(售价294.11万元)、保时捷Cayenne Turbo GT(售价244.80万元)、奥迪RS Q8(售价146.88万元)等车型。你对这款来自传统跑车品牌的高性能SUV很期待吗？欢迎在评论区交流。