丰田凌尚车怎么样值得买吗 丰田凌尚真实提车
丰田尚领的出现,是一种承上启下,补充了广汽领域A级车和b级车的差距,可以说是准b级车。作为TNGA建筑的又一杰作,尚领的定位介于雷凌(查成交价|参配|优惠政策)和凯美瑞(查成交价|参配|优惠政策)之间,在其中找到另外两者的影子很有意思。
新车采用了最新的家族设计语言,进气格栅更大。与雷凌相比,它看起来更平静和大气,而且差别相当大。尚领的下格栅采用了凯美瑞的设计,所以看起来也有点稳重,比雷凌更低的定位要稳重一些。大灯熟悉设计,两天行车灯的灯光还是那么平,现在流行原用光。
全车还有大量的镀铬条,比如前后保险杠、门把手、窗框等。这些也很协调,不会突出。尚领的轴距长达2750mm,是同级别中最好的,车身侧面特别修长,贯穿了整车的腰线,看起来更加干练流畅。
尾部的整体设计也很眼熟,看起来有点宽和低。它使用了穿透性的黑色装饰,进一步拓宽了整体视野。
车尾中间有英文标识,左下方有英文“GT”字样。不难看出,它与雷凌有着千丝万缕的联系。新车下保险杠的处理与车身同色。相比雷凌的黑色塑料件,尚领的整体感更强,质感进一步提升。
尚领的内饰设计与雷凌相似,但豪华程度与凯美瑞不相上下。大面积的真皮和玫瑰金装饰条显示,12.3英寸全液晶仪表盘是整车最大的亮点,显示内容丰富。按下变速杆前面的运动按钮,开启运(查成交价|参配|优惠政策)动模式,仪表盘会由蓝色变为红色,运动属性十足。
座椅的细节也采用了打孔真皮和金色缝线,坐垫也是柔软适中,兼顾美观和舒适。座椅采用白色和棕色,温馨的氛围和镀金板营造出高档温馨的车内氛围,非常吸引人。
丰田尚领配备了模拟10速的2.0L CVT变速箱,与凯美瑞的动力总成相同。相信它能保证动力和速度,还能有流畅的表现。尚领和雷凌都来自TNGA框架下的GA-C平台,所以底盘结构为前麦弗逊式,后多连杆式独立悬架。
总体来说,丰田尚领的车身长度和轴距都有所加长,接近b级车的后排空间。2.0L的功率可以爆发171马力来推进车身,底盘也有一定的高级感。过滤颠簸时清脆利落,过弯比较扎实。同样15万大家会看好速腾还是丰田尚领?
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