冠道2022款什么时候上市 2022冠道即将上市新款车

冠道 参考价：22.48万起

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作为日系三剑客中的一员，本田在国内的人气可以说是非常好的，轿车中的雅阁（查成交价|参配|优惠政策）和SUV中的CRV在各个领域都是出类拔萃的，尤其是在SUV车型火爆的时候，CRV的保值率和销量在同级别车型中都是名列前茅的，但是在国内SUV销量激增的当下，大尺寸SUV车型更受欢迎，所以本田压力重重。近日，销量突出的中大型SUV冠道正式改款上市，无论是外观还是内饰配置都有了很大的提升，而且新车还搭载了多种全新的技术和硬件变化来提升驾驶体验，所以新车上市后受到了车市的广泛关注，接下来就为大家介绍一下。

今天给大家介绍的这款车型是本田全新旗舰大五座SUV——本田冠道，更好理解的是，本田冠道车型在2022年3月底累计销量突破35万，足以说明新车在国内市场的受欢迎程度。这一次改款，再次提升新车竞争力，但价格还是很亲民的。可以说是增不增，入门级车型定在22万。而且还有一款限量版冠道240 TURBO CVT上市。新车已于2022年7月28日上市，售价22.48万元，全国限量销售3500台。性价比可以说是远超同级，所以赢得了消费者的关注。

首先我们来看看新车的外观。新车整体外观采用经典家族式设计。厚实饱满的前脸非常虎，也凸显了新车硬朗霸气的一面。引擎盖上方有许多凹凸不平的线条，以增加新车出色的肌肉感。下方中网面积较小，中央镶嵌了大尺寸宽厚的镀铬装饰板，连接两侧犀利的大灯，让新车的视觉宽度更加出色。下方的保险杠部分也采用了通透的银色装饰。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4858mmx 1942mmx 1675mm。宽大的车身让车内空间非常宽敞，2820mm的越级轴距让乘客空间更大，机械空间更小。采用“七座体量五座布局”，乘坐更舒适，后排地板平直，无突起设计，后排腿部空间更舒适。比同级别的大五座SUV多，车顶有大全景天窗，无论是档次还是采光视野都更适合当下的消费需求。

车身侧面部分的外观也很厚重，车顶部分也比较平直，但是下车窗部分不规则的设计让新车看起来有种别样的运动气息，车门部分有凸起的腰线设计，配合饱满的轮眉设计，增加了肌肉感，让新车更加饱满，19寸全新铝合金轮毂设计也很炫酷。

新车尾部也呼应了前部厚重的设计，大倾角的后挡风玻璃也突出了下尾门，使得整个车尾显得非常饱满饱满。两侧尾灯也采用了突出式设计，增加了良好的立体感。中央还用细长的银色饰条与前部相连，增加了视觉宽度，嵌入下保险杠的双边四向排气凸显运动气息。

进入车内，全车采用高级软质材料包裹，高级打孔真皮座椅，人体接触部位采用高级头牛皮，乘坐更舒适。而且座椅背部有运动几何的孔洞，结合缝线细节的精致处理和搭配，使车内与外观的运动气息相呼应，中控台的副驾驶部分也镶嵌了视觉冲击力强的金属材料和有质感的木质装饰板，增加了车内的档次感。特别是新车标配双层隔音玻璃、附加引擎盖、高端ANC主动降噪技术、轮圈静音技术。坐在车里，关上双门，就像在高铁里一样平稳安静。

动力方面，新车搭载了本田代号为K20C3的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，这是本田技术最先进的发动机之一，也是全球公认的十大发动机之一。最大输出功率达到200kW/6500rpm，最大扭矩达到370Nm/2250-4500 rpm，压缩比9.8:1。配合9速自动变速箱，最高时速208km/h，百公里加速在8秒以内。强劲的动力输出和平顺的加速性能可以满足不同消费者的需求。

在悬挂方面，也采用了全新的配置。前悬架采用麦弗逊独立形式，后悬架为复合多连杆式独立形式。前悬架和后悬架的下臂采用铝合金材质，以提高减震器和车轮抓地力的反应速度。同时，柔性衬套均配有液体密封垫，提高了乘坐舒适性，在普通行驶条件下可以自动降低阻尼提高乘坐舒适性，在通过弯路时增加阻尼提高日常行驶稳定性。