长安cs55 plus 价格2022款 长安cs55 plus第二代功能试驾评测

说到长安的畅销车型，你第一时间想到的可能是长安CS75（查成交价|参配|优惠政策）PLUS，月均销量2万辆，跻身国内SUV榜单前三。不过除了CS75PLUS，它的“小哥哥”CS55PLUS也还不错。自2017年第一代CS55上市以来，累计销量突破50万辆，成为名副其实的长安轿车销售明星。

时隔四年，第二代长安CS55PLUS（查成交价|参配|优惠政策）到来，在动力性能和配置上有了很大提升，可谓“青出于蓝而胜于蓝”。不久前，第二代CS55PLUS正式开启预售，预售价10.6-12.19万元，预计在成都车展上市。新车上市前，《CAR路里》在重庆试驾过。就一天的试驾，笔者真的被它“栽”了，10万出头买的不会错。

众所周知，重庆这个“山城”地形非常复杂，爬山是家常便饭。如果在重庆开车不够强，爬坡肯定是一件非常困难的事情，但是二代CS55PLUS绝对可以打消你的顾虑。

动力方面，第二代CS55PLUS搭载蓝鲸（查成交价|参配|优惠政策）新一代NE 1.5T发动机7DCT的动力组合，最大功率188马力，峰值扭矩300牛米。要知道，这样的数据甚至比本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）的1.5T还要惊人，踩上去能感受到明显的动力，就像你开一辆2.0T一样，所以，即使面对重庆的陡坡，只要你肯给油门，也是很容易开的。如果超过了重庆的“黄色法拉利”，估计师傅会给你竖起大拇指。

除了强劲的动力，这款7速双离合变速箱的乘坐舒适性表现着实让笔者大吃一惊。它并不刻意追求降档的速度，更倾向于平顺性，和AT变速箱很接近。堵车时走走停停，如果不刻意看计价器，估计你连它的存在都感觉不到，真的很值得表扬。

悬架方面，第二代CS55PLUS采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，这在同级别车型中并不多见。不得不说长安真的很善良！具体来说，这种悬挂组合的整体调校非常舒适，即使面对较大的坑洼，车身也能把弹跳控制在合理的范围内。而且在NVH操控上，它的表现绝对是远远超越同级的。开窗前和开窗绝对是两个世界。毫不夸张的说，作为一款十万级家用车，它的驾驶质感绝对不会让你失望。

颜值的设计足够出众。作为重庆本地的车企，长安还是很受本地人追捧的，所以路上会经常看到长安车的身影。在试驾途中，碰巧遇到一位老车主长安CS55（查成交价|参配|优惠政策）。看到第二代的CS55PLUS，他仔细看了看，说长安的设计最近真的越来越好了，比他之前开的车高了一个档次，下一辆准备换长安。

的确，相比老款，第二代CS55PLUS的颜值提升明显。包括全新的进气格栅、犀利的LED大灯以及凸显轮廓的线条，看起来更加时尚有质感。开车在街上也是满脑子都是。

除了设计出众，它的内饰也非常前卫。第二代CS55PLUS的内饰沿用了UNI-K之前的内饰设计风格，带有一丝法式风格。具体来说，仪表盘、中控显示屏和中控面板明显分离，既突出了科技感，又使视野和驾驶姿势更加舒适。

科技配置足够丰富，实用又好玩。除了好看，想要打动年轻消费者，还得有高科技配置。这方面应该是二代CS55PLUS的特长。

新车配备了IMS智能交互系统，绝对好用，用起来也很好玩。比如一上车，方向盘下的Face ID人脸识别后轻踩刹车就可以直接启动车辆，减少了上车后手动点火带来的不便。同时，如果你在开车的时候很累，系统也会提醒你，保证你的行车安全。

此外，在语音交互上，这套系统不仅识别快速准确，即使你用重庆话对它说“打开窗户”，系统也会自动为你打开。当然，除了语音控制，还可以支持手势控制。比如用中置摄像头“比心”可以激活导航，用“剪刀手”可以激活自拍，真的很好玩。

当然，除了这些，还有一个对于新手司机来说非常实用的功能，那就是540透明底盘。不仅可以有效避免行驶过程中的盲区，一旦发生碰撞事故，你一下子就知道怎么处理了。不用担心，摄像头可以实现行车记录仪的功能，自动记录危险前后的视频信息，帮助划分责任。

空间实用，足以满足日常家居需求。对于一辆家用车来说，空间也是消费者考虑的一大因素。第二代CS55PLUS的长宽高分别为4515/1865/1680mm，轴距为2656mm，比现款车型加长。据笔者实测(身高178cm)腿部空间三拳左右，头部空间一拳左右。再加上宽大的全景天窗和近乎平整的平台，对于大多数家庭来说，二代CS55PLUS已经可以满足日常使用，舒适性完全可以接受。

至于后备箱空间，二代CS55PLUS也不小，边角周围的空间也很规整。如果要携带一些大件物品，后排座椅放倒后可以形成平整的储物空间。另外它的进深和高度都比较好，只是平台和门槛之间有一些缝隙，拿大重物的时候不是特别方便。

写在最后，对于大部分消费者来说，面值空间都被占了，成功的概率基本上十有八九。但第二代CS55PLUS是个全能选手，在年轻消费者追求的动力性能和科技配置上做到了极致。在有限的造车成本内，二代CS55PLUS把能给消费者的都给了，这就是它的“造车”哲学。所以它的销量很正常。