小蚂蚁电动汽车报价 奇瑞小蚂蚁试驾介绍

现在的电动车，不管是传统燃油车厂商推出的，还是新动力品牌推出的，都不需要卖了。消费者只要看到他们有足够优秀的产品力，就会接受他们，不考虑价格。然而，在新能源市场发展初期，一批“老人乐”以高额补贴和自身价格成功吸引了消费者。他们可能在续航和驾驶方面有很多不足，但至少满足了日常交通的基本需求。因此，小蚁这一批更具技术含量的入门级纯电动汽车受到了众多消费者的关注，销量与日俱增。

但纯电动汽车发展到今天，像奇瑞蚂蚁这样的车型没有技术亮点，从配置到动力都很难带来惊喜，包括补贴下降后的整体涨价，影响了市场份额。所以今天我们也找了一款全糖版的实车甜粉，售价8.2万，来体验一下曾经的家用代步神器，为什么现在得不到市场的认可，还有哪些地方需要升级才能更受消费者关注？

设计部分不能说是小蚁的槽点，但在细节上还有很大的提升空间。比如前脸造型，经过几年的改款升级，小蚁目前采用的设计思路依然是早年奇瑞的家族式语言。小巧可爱，符合整车定位，配色有活力感，年轻女性会更容易接受。目前小蚂蚁（查成交价|参配|优惠政策）的受众基本是针对年轻女性。不过2022年小蚁作为顶配车型价格超过9万的纯电动微型车，应该会配备LED光源。可惜目前在售的都是卤素，不用想会出现自动大灯等实用功能。

尺寸没有问题，长宽高3200*1670*1590mm，轴距2150mm，三门四座的定位正好满足了消费者的日常需求。车身侧面的造型也很出众，尤其是最新的改动，让小蚁有了更炫酷的轮圈风格。实拍机型采用流星炫彩双色搭配，15寸的规格也大大提升了运动感。然后就是双色的车身，进一步提升了时尚感，弧形的腰线也能带来不错的灵动感，小蚁本身的体型就小巧灵活。

尾部设计还是中规中矩的。下围采用大面积塑料材质，并配以亮银色装饰板，这是该级别车型常见的组合。另外，下宽上窄的尾部轮廓让可爱憨厚的视觉效果恰好符合年轻女性的审美。不过尾灯组还是和大灯组一样，LED光源自然不会出现，所以点亮后的辨识度一般，不过新款采用了黑化处理，进一步提升了动感。

坐在车里，相比最近两年推出的一些纯电动微型车，小蚁的科技感还是不错的，只是有些不够协调。比如看到中控台巨大的液晶屏，10寸在纯电动车量产中可能不算夸张，但小蚁毕竟是微型车，它的中控台并不大。这种液晶屏自然占据了绝大多数，UI界面设计也比较直白，实用性不错但是一般的高级感。全液晶仪表类似于数字形式，这并不奇怪，但符合定位的标准，但也不是没有真正的同级别全液晶形式。唯一的亮点可能就是配色了，实拍的模特都用红色元素装饰，带来了更强的运动感。

至于功能配置，从大灯组没有LED光源就应该清楚了。目前想要主流功能不容易，满足基本交通需求没问题。比如前排安全气囊、刹车辅助、车身稳定控制等常见的被动安全配置都不会缺席，包括倒车影像、上坡辅助、自动驻车、无钥匙启动等。但归根结底还是停留在交通工具的基础层面，自动空调等功能在whol是没有的

乘坐感受相当不错，尤其是作为微型车，更多的消费者还是在前排，所以在两人乘坐的前提下，车内空间极为宽敞。试驾者为男性，身高1.8米，体重85kg。一体式运动座椅的包装和支撑都还不错。至少，在市区的日常行走有着极佳的舒适度。就算你跑遍周边城市，可能也需要几十公里，也不觉得累。即使是女性开车，后座可以容纳两个成年男性，但是腿已经到了前座的后面。但问题是选择小蚁的消费者有多少时间装车？

最后看动力部分，这不是主要问题。至少，相比配置，小蚁的续航里程还是主流水平，但问题是只有高配版能达到408km。而9万元左右的价格的高配车型，相对于一些竞品来说，缺乏配置和空间上的优势，所以大部分消费者会考虑小蚁或者中低配，那么301km只能是通勤。为什么此时不考虑宏光MINI（查成交价|参配|优惠政策） EV？价格更低，续航里程也能满足日常通勤需求。毕竟200km和301km的区别只是晚一两天充一次电。

总结：经过这次体验，小蚁不再是7-9万预算消费者首选机型的原因很清楚了，还是主流配置不够丰富，导致产品力不是最好的。其实不需要升级太多，也不一定非要升级L2驾驶辅助系统。其实你只需要换个前后LED灯组，再稍微升级一下中控台，就带来了不错的高级感，中低配车型小蚁的竞争力会大大提高。