福田祥菱箱货车怎么样 福田祥菱高端微卡实拍评测

微卡车作为一种多功能实用的交通工具，一直是用户致富的好帮手。但随着年轻人逐渐成为微卡车购买的主力军，他们不再拘泥于车辆的装载性能，而是更加关注工作中的生活，以及如何实现工作与生活的平衡。

但是轻卡市场良莠不齐，由厢式货车改造而成的微型货车适用性并不理想。此时，新的带有轿车设计的大型和微型卡逐渐成为新宠。比如这款定位高端微卡的福田祥菱双排版微卡，乘坐空间宽大，驾乘体验舒适，装载能力好，能给工作和工作生活带来全新的体验！

外观和内饰时尚高端，双排大空间。

在福田祥菱的外形设计上，采用了微卡上少见的平头设计，不仅能开阔驾驶者的视野，还能让前后排更加宽敞。其独特的“X”型前脸设计，在微卡中堪称绝代华丽，符合年轻用户的审美需求。

大灯组集成远近光，支持大灯高度调节。驾驶员可以根据工况进行一键调节，以获得最佳的照明效果。

该车配有雾灯和日间行车灯，有效提高了行车安全性。值得一提的是，这两盏灯在设计上还是挺有意思的。日间行车灯巧妙的设计成回旋镖的形状再用雾灯包围，小巧美观，辨识度更高。

整体内饰在设计上有些类似家用车的视觉感，灰色和有质感的面板能带来一定程度的触觉反馈。

中控集成了空调出风口、实用配置、收音机、空调等主流配置。当然，用户也可以安装升级功能更全面的多媒体系统。并且中控面板由钢琴烤漆和银色装饰条装饰勾勒，营造出时尚的氛围。

银色饰板装饰的三幅式方向盘，根据手掌在不同位置的发力而设计的轮廓，可以带来更好的握感，同时看起来更高级。方向盘还支持升级为多功能方向盘。

座椅填充物软硬程度适中，对乘客包裹性较好，座椅前后位置和靠背角度可调，驾乘人员都能找到最舒适的位置。座椅材料耐脏，方便日常使用。

作为一款微卡车，福田祥菱的驾驶室宽度达到了1550mm，在同级别微卡车中堪称优秀。再加上采用了平顶驾驶室，所以后排的驾乘空间在高度、横向和总纵向上都很出色，可以轻松坐三个成年人。

这种双排微卡逐渐受到很多个体户的追捧。相比单排微卡，双排微卡其实更符合城乡日常使用需求。平时后排不用的时候，可以把座椅放下来放一些杂物，既能满足家人的需要又能满足携带水果蔬菜的需要。甚至有些卡友认为，虽然平时不常用后排，但有需求的时候还是有必要的。

东安112马力，双排也能多拉跑。

动力方面，这款福田祥菱搭载1.5升东安DAM15R汽油发动机，最大输出功率112马力，峰值扭矩142牛米，符合国五排放标准。另外，如果有需要国六的卡友，也可以选择搭载国六东安DAM15KR汽油机版。

与之匹配的是东安5速变速箱。变速箱采用铝壳，重量相对较小，兼顾了一定的燃油经济性。这是目前微卡市场的主流配置，整套动态响应适中，有一定的耐用性。

福田祥菱的车架采用了刚性钢材，并且针对车辆的主要承重区域，福田祥菱还设计了双层车架，进一步提高了整车的承重性和可靠性。

配备一体式塑料油箱，有一定的轻量化效果。因为油箱放在大梁下面，位置低，所以把进油口加长到facilita是很有想法的

福田祥菱前轴采用麦弗逊式独立悬架，能有效滤除大部分振动，大大提高驾驶室的舒适性。非常适合经常需要五个人的使用场景。

后轮轴允许载重1250KG，悬挂为五钢板多片簧悬挂，与单排版载重配置一致。

轮胎尺寸为175R14LT 6PR，耐用的钢制轮圈有一定的韧性，这也是微卡的常见配置。

这款双排福田祥菱微卡车集装箱的尺寸为2550x1560x360mm，在同级别产品中算是中上游。

福田祥菱微卡的定位是高端微卡，从外观设计和内饰做工方面都可以体现出来，尤其是双排版，在驾驶室设计上突出了对驾驶的舒适关怀。虽然减少了双排版的集装箱尺寸，但是福田祥菱的承载能力并没有减弱，承载配置依旧。

因此，对于那些需要载人、载货等综合使用环境，追求高端驾驶体验的用户来说，这款双排版福田翔灵微卡是个不错的选择。