哈弗H4 2020款 乐享版 1.5T DCT劲动力强吗 哈弗H4购车手册

　　现在购车群体中的年轻人也越来越多了，虽然他们的预算并不高，但是对于买车这件事要求还是不含糊的，尤其是“三大件”的表现方面，很多消费者都是比较关注的，毕竟这是保障日常出行使用最重要的一个部分。今天为大家介绍的是哈弗H4（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　哈弗H4车头呈现出干练的设计风格，整体看上去很干净。

　　哈弗H4车尾显得非常优雅，尾灯呈现出简洁的设计风格，整体的造型设计虽然素朴，但是点亮后的辨识度还是不错的。

　　哈弗H4内饰给人一种十分动感的感觉，非常符合年轻消费者的口味。

　　哈弗H4配备了1.5T L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米，工信部综合油耗6.9L/100km。

　　这款车匹配7挡双离合变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是双横臂式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，哈弗H4的大灯远近光灯均为卤素光源，给人一种清新干净的感觉。哈弗H4的车头设计走了简约路线，采用了家族式的设计语言。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

哈弗H4 2020款 乐享版 1.5T DCT劲动力强吗，让我们来看看广大车主对2020款 乐享版 1.5T DCT劲针对动力底盘的看法吧：网友@jjww啊说道：“操控性非常的棒，变速箱的手感也太棒了吧，新车的换挡非常的顺滑，感觉就磨合过一样，倒车档也是一次就能挂进去，还有方向盘比较轻，操控起来很方便，新车到家开出去溜了两圈就完全上手了，转向器的精度也比较高。”

网友@飞翔的r说道：“我开车也不过多的追求速度的那种激情与快感，而且经常走的路，有的时候都是弯弯曲曲的山间小路，有的时候路面湿滑，根本就更不敢追求速度，操控上面给我的感觉就是比较稳健，再走一些山间烂路的时候把控性还是很足，整个车操控起来也是比较轻松，走那些烂路也比较的稳健，我觉得开车不应该追求太多的速度，最重要的就是一个字要稳。”

网友@彼岸岸说道：“操控在我看来还是特别的不错，方向盘握起来手感很好，转弯的时候指向性也很好，就是指哪到哪，转向也是很灵敏的，没有虚位，而且这款车的底盘做的很好，走烂路的时候支撑性很好，不会特别的颠簸。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）